旅客列车要继续预留隔离区域或座位，供途中使用，防止发生交叉感染（）

双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引，如何处理 双管供风旅客列车运行途中双管改单管作业应在进行（） 国铁路用车不可编挂在旅客列车中使用（） 双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障需改为单管供风时，双管改单管作业应在进行（） 双管供风旅客列车运行途中改为单管供风时，须向司机发布调度命令（） 旅客列车发生突发事件，途中换挂车辆时，列车长（） 《技规》：双管供风旅客列车运行途中改为单管供风时须向司机发布调度命令（） 双管供风旅客旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引，需改为单管供风时，双管改单管作业应在（）进行 旅客列车途中晚点时，列车长（） 动车组以外的旅客列车运行途中发生双管供风故障时如何处置？《技规》（高速）第408条 列车发热旅客的应急处置：疫情防控隔离席位：普速旅客列车、动力集中动车组列车不再预留固定席位，由列车指定一个作为隔离席位（） 双管供风旅客列车运行途中改为单管供风受令者为车站值班员和司机（） 国铁路用车按用途分为等，可编挂在旅客列车中使用（） 全列采用双管供风的旅客列车途中因故改为单管供风后，不再恢复双管供风，直至终到站（） junshi运输中使用旅客列车或客车组成车底输送人员时，乘车凭证交携带（） 旅客列车运行途中，严禁关闭各类（） 旅客列车运行途中，严禁关闭各类（） 旅客列车运行途中车辆乘务员可使用列车无线调度通信系统（） 旅客列车运行途中，发生空气弹簧故障时，限速km/h运行（） 旅客列车必须挂隔离车。