单选题

使用燃油输油泵是为了从中泵取燃油()

A. 燃油箱
B. ECM
C. 机油滤芯
D. 燃油滤芯

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内燃料供给系统包括喷油泵、喷油器、输油泵、燃油滤清器和凋速器等() 内燃料供给系统包括喷油泵、喷油器、输油泵、燃油滤清器和调速器等() 输油泵的功用是当柴油机工作时克服管路中的(),将燃油箱内的燃油输送给() 输油泵的功用是当柴油机工作时克服管路中的(),将燃油箱内的燃油输送给() BA003内燃机车燃油系统在低压输油泵和燃油箱之间采周粗滤器作()级过滤 在汽油机上,输油泵保证连续不断地将燃油输向() 燃油从油箱被电动输油泵吸出后,经油水分离器和滤清器滤清后,被送入高压油泵,这时燃油压力为()。 输油泵的功用是当柴油机工作时克服管路中的流动阻力,将燃油箱内的()压力的燃油输送给喷油泵。 输油泵作用是燃油箱内将柴油吸出并将柴油压力提高到()aMP。 输油泵作用是燃油箱内将柴油吸出并将柴油压力提高到()aMP SOFIM柴油机转子分配式喷油泵的燃油经膜片式输油泵将柴油输送到()加压后,再输送到转子分配泵。 输油泵的功用是当柴油机工作时克服管路中的流动阻力,将燃油箱内的燃油输送给() BA021串联泵流程且出站压力接近管道设计压力时,输油泵机组切换:缓慢关闭待停输油泵的出口阀开度至,按停泵按钮,停运输油泵,并关严出口阀;按输油泵机组的启动要求,启动待用输油泵,并全开输油泵出口阀;检查输油泵机组的运行状况;向上级调度汇报输油泵切换时间及参数变化情况() 输油泵主要用于将燃油从油箱吸出,并克服燃油滤清器等阻力,以一定的压力和流量输往喷油泵的装置。 输油泵从燃油箱内将柴油吸出,并将柴油压力提高到MPa左右,然后送至喷油泵() 输油泵之手动泵的操作时机是() 高压共轨系统中,由油箱、柴油滤清器、电动输油泵、低压燃油管、高压油泵、高压燃油管、蓄压器(共轨)、喷油器、回油管和ECM等组成的部分是()。 4125A型柴油机的输油泵是()输油泵。 BA021并联泵流程且出站压力接近管道设计压力时,输油泵机组切换程序:缓慢关闭运行泵的出口阀,将出站压力下调至其出站原运行压力的;按输油泵机组的启动要求,启动待用输油泵;启运输油泵工作正常后,按输油泵机组的停运要求,停待停输油泵;调整运行泵出口阀开度,将出站压力调整至工艺要求值() 输油泵一般由输油泵体,(),(),()弹簧,手泵,油管接头等零部件组成。
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