昆明地铁首期工程及支线，当出现三个或三个以上DCU通信故障时，TCMS系统的HMI提示司机应进入紧急牵引模式（）

昆明地铁首期工程及支线电客列车每节车车门紧急出口装置有个（） 昆明地铁6号线列车一个DCU故障列车不限速，两个DCU故障，列车限速60km/h，三个DCU故障列车牵引封锁。改正（） 昆明地铁首期工程及支线，电客列车每节车共设有10个紧急解锁装置（） 昆明地铁6号线电客列车一个DCU故障列车不限速，两个DCU故障，列车限速60km/h，三个DCU故障列车牵引封锁（） 昆明地铁首期工程及支线电客列车制动系统每个单元车由个网关阀组成（） 昆明地铁首期工程及支线电客列车每节客室门共有8个电子门控单元（EDCU）（） 昆明地铁首期工程及支线电客列车构造速度为（） 昆明地铁首期工程及支线，当出现双司机室钥匙激活，TCMS处于待机状态，报：“司机室联锁故障”（） 昆明地铁首期工程及支线电客列车一列车共有8个受流器（） 昆明地铁首期工程及支线电客列车制动系统每个单元由个EP2002阀组成（） 昆明地铁首期工程及支线电客列车切除四至六个B09限速（） 昆明地铁首期工程及支线电客列车每节车厢客室门共有8个电子门控单元EDCU（） 昆明地铁首期工程及支线电客列车每个M车有个座椅纵向排列在车辆的侧部（） 昆明地铁首期工程及支线电客列车制动自检需确认主风压力大于以上（） 昆明地铁首期工程及支线以下具备无人驾驶自动折返功能（） 昆明地铁首期工程及支线运营结束后所有列车折返均采用（） 昆明地铁首期工程及支线电客列车空压机安装于车（） 昆明地铁首期工程及支线列车二系弹簧充气高度为（） 昆明地铁电客列车三个BCU通讯故障后，列车将出现牵引封锁（） 昆明地铁首期工程1号线支线线路全长（）