板形标准曲线，实质就是轧后带材内部残余应力沿宽度方向的分布曲线，它代表轧后带材的（）状况。

钢板的平直度是指板带材长度方向是否产生波浪式折皱，它决定于板带材沿（）是否相等。 合金钢轧后冷却出现的裂纹是由于金属内部的残余应力和热应力造成的。 板形是板带材（）的简称。 在板带钢轧制过程中，为了获得良好的板形，必须使板带沿宽度方向上各点的延伸率和压下率基本相等。 在板带钢轧制过程中，为了获得良好的板形，必须使板带沿宽度方向上各点的延伸率和压下率基本相等（） 所谓板形，直观说来，是指板材的凸度；就其实而言，是指带钢内部残余应力的分布（） 带钢的残余压应力会造成板形缺陷，若在带钢的（横向）中部存在压应力残余，则会出现（）。 在轧制生产过程中，为了获得良好的板形，必须使带板沿宽度方向上各点的延伸率和压下率基本相等。 在轧制生产过程中，为了获得良好的板形，必须使带板沿宽度方向上各点的延伸率和压下率基本相等（） 板带材平直度或板形是可测量参数。 板带材平直度或板形是可测量参数。 板带材平直度或板形是可测量参数（） 带钢的残余压应力会造成板形缺陷，若在带钢的（横向）两边存在压应力残余，则会出现（）。 板形好的板带材，其横向厚度差为零。 板形好的板带材，其横向厚度差为零（） 板带钢沿宽度方向的厚度偏差称（） 带钢中部存在的残余压应力所产生的板形缺陷称为（） 带钢内的残余应力会产生板形上的缺陷，如果在带钢中间存在着压应力则在板形上反应出是（）。 轧材弯曲方向是向轧材表面温度（）的一面弯曲。 手推车渡板宽度，沿轨道方向不得少于m（）