桥梁用锚具、夹具静载锚固性能试验，在预加力达到0.8倍标准抗拉强度持荷1h期间，钢绞线相对位移仍持续增加，表明失去可靠锚固能力（）

桥梁用锚具、夹具静载锚固性能试验在满足锚固性能后，预应力筋达到极限破断时，锚板和锥形锚孔不允许出现过大弹性变形（） 桥梁用锚具、夹具静载锚固性能试验，如钢绞线相对位移与荷载不成比例变化，说明锚固不合格（） 桥梁用锚具、夹具静载锚固性能试验，以加载速率100MPa/min等速连续加载至试样破坏（） 桥梁预应力筋用锚具、夹具、连接器的静载锚固性能试验取样和初应力要求，正确的是（）。   针对锚具静载锚固性能试验，请回答下列问题：（1）锚具静载锚固性能试验用设备，一般由以下（）组成 桥梁用锚具、夹具静载锚固性能试验在满足锚固性能后，允许夹片出现微裂和纵向断裂，但不允许横向、斜向断裂及碎断（） 针对锚具静载锚固性能试验，请回答下列问题：（2）下列关于锚具静载锚固性能试验加载过程的描述，正确的是（） 静载锚固性能试验是锚具、夹具、连接器力学性能试验的重要检测项目，试验组装前必须把锚固零件擦拭干净，然后将钢绞线、锚具与试验台组装，使每根钢绞线受力均匀，初应力为预应力钢材抗拉强度标准值的5%～10%。关于锚具静载锚固性能试验，请回答下列问题：锚具静载锚固性能试验用设备，一般包括（） 预应力混凝土桥梁用锚具、连接器静载锚固性能应同时满足（） 预应力混凝土桥梁用锚具、夹具静载锚固性能试验，实测5根钢绞线极限拉力值为1310kN，钢绞线计算极限拉力为259kN，则锚具效率系数为（） 预应力混凝土桥梁用锚具、夹具静载锚固性能试验，实测5根钢绞线极限拉力值为1310kN，钢绞线计算极限拉力为259kN，则锚具效率系数为（） 静载锚固性能试验是锚具、夹具、连接器力学性能试验的重要检测项目，试验组装前必须把锚固零件擦拭干净，然后将钢绞线、锚具与试验台组装，使每根钢绞线受力均匀，初应力为预应力钢材抗拉强度标准值的5%～10%。关于锚具静载锚固性能试验，请回答下列问题：下列关于锚具静载锚固性能试验加载过程的说法，正确的是（） 进行静载锚固性能试验时应从同批中抽取（）套锚具（夹具或连接器）组成预应力筋锚具组装件 预应力混凝土桥梁用锚具、夹具静载锚固性能试验，为保证各根钢绞线受力一致，其初应力一般取钢材标准抗拉强度的（） 锚夹具静载锚固试验提供的试验结果有（）。 在锚具静载锚固性能试验过程中需观察锚具的变形，在静载锚固性能满足后，夹片允许出现微裂和纵向断裂（） 夹具的静载锚固性能由预应力夹具组装件静载锚固试验测定的（）确定。 锚具静载锚固性能检测项目包括（） 行标规定：预应力混凝土桥梁用夹具静载锚固效率系数应满足（） 预应力筋用锚具、夹具和连接器的静载锚固系数试验，施工单位每批抽检（）