磁罗经磁矩减小将引起（）。
A. 停滞角加大，摆动周期减小
B. 停滞角减小，摆动周期加长
C. 停滞角加大，摆动周期加长
D. 停滞角减小，摆动周期减小
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磁罗经磁矩减小将引起（）。
A.停滞角加大，摆动周期减小 B.停滞角减小，摆动周期加长 C.停滞角加大，摆动周期加长 D.停滞角减小，摆动周期减小
答案
由纵向软铁引起的磁罗经自差与磁航向的关系是（）
A.与2倍磁航向成正弦关系 B.与2倍磁航向成余弦关系 C.与2倍磁航向成正切关系 D.与2倍磁航向成余切关系
答案
已安装的磁罗经经校正后的剩余自差，标准磁罗经不超过±5°，操舵磁罗经不得超过±3°（）
答案
当磁航向为（）时，由纵向硬铁引起的磁罗经自差最大。①000°②090°③180°④270°
A.①③ B.②④ C.①② D.③④
答案
当磁航向为（）时，由横向硬铁引起的磁罗经自差最大。①000°②090°③180°④270°
A.①③ B.②④ C.①② D.③④
答案
检查磁罗经罗盘灵敏度时，引偏前后磁罗经航向读数相差（），说明磁罗经罗盘灵敏度良好。①>0.2°②＜0.2°③≤0.2°
A.① B.② C.③ D.①②③均不对
答案
通常用测定磁罗经自由摆动半周期的方法来检查（）是否符合要求。①罗盘磁针的磁矩②罗盘的灵敏度③罗盆的水平度
A.① B.② C.③ D.①②③都不对
答案
当磁航向为（）时，由纵向硬铁引起的磁罗经自差为零。①000°②090°③180°④270°
A.①③ B.②④ C.①② D.③④
答案
根据《04海规》，已安装的磁罗经经校正后的剩余自差，标准磁罗经应不超过±，操舵磁罗经应不超过±（）
A.1 3 B.1 5 C.3 5 D.5 3
答案
标准磁罗经的指北力系数为（），操舵磁罗经的指北力系数为（）
A.0.8～0.9；0.8～0.9 B.0.8～0.9；0.6～0.8 C.0.6～0.8；0.6～0.8 D.0.6～0.8；0.8～0
答案
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开航前对磁罗经进行检查、试验，磁罗经经校正后的剩余自差，操舵罗经不超过：（）
开航前对磁罗经进行检查、试验，磁罗经经校正后的剩余自差，操舵罗经不超过：（）
磁罗经的罗经柜是由（）材料制成的。
磁罗经的罗经柜是由__材料制成的（）
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根据海船法定检验技术规则2011，已安装的磁罗经经校正后的剩余自差，标准磁罗经应不超过±__°，操舵磁罗经应不超过±__°（）
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起飞着陆阶段，在遭遇做下击暴流的情况下，逆风突然减小将引起（）.
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磁罗经的罗经首尾基线应与船的首尾面相（），否则罗经剩余自差增大。
磁罗经具有的优点是（）。
磁罗经自差Dev等于（）。
磁罗经水平分力指向（）
磁罗经的指北力是（）
标准磁罗经通常安装于（）
磁罗经自差Dev等于（）
通用知识：当回路中（）减小时，引起磁通减少，其自感电动势阻碍着磁通减小，与回路电流方向相同。
根据《国内航行海船法定检验技术规则2011》，小于__总吨的货船可配备操舵磁罗经替代标准磁罗经（）
船用磁罗经的作用是（）。
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