不锈钢结构敞车在全长内上侧梁旁弯大于mm、上端梁旁弯大于40mm时调修（）

钢结构敞车，上端梁、上侧梁腐蚀深度大于时挖补或截换（） 上侧梁、下侧梁在相邻两侧柱间上下弯曲大于（）mm、左右旁弯大于25mm时调修。 上侧梁、下侧梁在相邻两侧柱间上下弯曲大于mm、左右旁弯大于25mm时调修（） 钢结构敞车上端梁、上侧梁腐蚀深度大于50％时挖补或截换，弯曲大于mm时调修（） 牵引梁左、右旁弯不大于mm（） 不锈钢结构敞车上侧梁、侧柱、撑杆、上端缘和横带的裂纹长度大于或腐蚀深度大于2mm时补强、截换或更换（） 不锈钢结构敞车上侧梁、侧柱、撑杆、枕柱、上端缘和横带的裂纹长度大于40mm或腐蚀深度大于mm时补强、截换或更换（） 钢结构敞车上端梁、上侧梁腐蚀深度大于50％时挖补或截换，截换时，上侧梁接口不超过个（） 敞车上端梁、上侧梁弯曲大于（）时调修。 钢结构敞车上端梁、上侧梁腐蚀深度大于50％时挖补或截换，弯曲大于50mm时调修。截换时，上侧梁接口不超过4个，侧开门处两侧柱间不得有接口；上端梁接口不超过个（） T形梁焊接变形常发生上拱、旁弯、角变形等，应先矫正旁弯（） SS8型电力机车转向架构架侧梁焊接后，必须调梁，梁体上挠度不大于3mm，旁弯不直度不大于5mm。 钢结构敞车上端梁、上侧梁腐蚀深度大于50％时挖补或截换，弯曲大于50mm时调修。截换时，上侧梁接口不超过个，侧开门处两侧柱间不得有接口（） 当主梁出现内旁弯时，火焰矫正应（） 不锈钢结构敞车侧墙凹、外胀大于时调修（） 铝合金、不锈钢结构敞车端墙板内凹、外胀不大于mm（） 牵引梁左.右旁弯不大于mm，超限时可调修至不大于5mm（） 铝合金、不锈钢结构敞车撑杆变形不大于mm（） 敞车上端梁、上侧梁腐蚀深度大于（）时挖补或截换。 不锈钢结构敞车角柱、端柱、横带弯曲大于（）mm时调修。