TK981统型应急电源应急控制的整流器优先是指因此在列车正常发电时，应首先由蓄电池向轴温报警器等用电设备供电（）

TK981统型应急电源充电机为恒流限压充电工作方式，限压分为48±1V和60±1V两档（） 98型应急电源箱整流器主回路为（）整流电路。 TK981型应急电源整流器的变压器:三相变压器工作条件满足有关铁标或国家标准，变压器外特性应满足在输入电压380×（）时，整流输出的直流电压不大于50V TK981型应急电源整流器的变压器:三相变压器工作条件满足有关铁标或国家标准，变压器外特性应满足在输入电压380×时，整流输出的直流电压值应在DC44-53V（） 客车应急电源由整流器、、应急控制系统等部分组成（） 982型应急电源箱整流器额定输出电流为（） TK981型应急电源应急控制时控制电路板过压、欠压门限:在该门限下，切断电池向负载供电。欠压门限为（），过压门限为（60±1） V TK981型应急电源应急控制时控制电路板过压、欠压门限:在该门限下，切断电池向负载供电。欠压门限为;过压门限为（55±1）V（） 统型981应急电源箱充电机输入电压为（） 型应急电源箱充电主电路为桥式整流器（） (76262)98型应急电源箱整流器输入电源为( )。[321110212](1.0分) 型应急电源箱整流器额定输出熔断器容量电流为（） 型应急电源整流器输入电源电压为220V，50Hz（） 98型应急电源整流器输入电源电压为22OV,50Hz（） 98型应急电源整流器输入电源电压为220V、50HZ（） 98型应急电源整流器输入电源电压为220V、50Hz（） ９８型应急电源箱充电机主电路为（）桥式整流器。 客车应急电源由整流器，充电机和应急控制系统三部分组成（） TK981型应急电源的充电机：53V档适用于“常温”密封铅酸蓄电池，档适用于“低温”密封铅酸蓄电池（） 客车应急电源的主要技术指标中,整流器输入电源为（）