正线及试车线采用9号道岔，道岔侧向允许通过速度为25Km/h。（ ）

正线、辅助线采用60kg/m的号道岔，道岔侧向允许通过速度km/h（） 六号线正线9道岔，车场6道岔侧向通过速度分别为？（） 9号道岔侧向允许通过速度为：（） 7号道岔侧向通过速度：20Km/h;9号道岔侧向通过速度：25Km/h（） 道岔侧向允许通过速度:7号道岔为25 KM/H。( ) 9号道岔的允许侧向通过速度只有（）。 正线与到发线连接的单开道岔应采用侧向允许通过速度为的18号高速道岔（） 道岔侧向允许通过速度9号（曲线尖轨）侧向速度km/h（） 道岔侧向允许通过速度：7号道岔为25Km/h（） 正线及辅助线采用7号道岔，侧向允许通过最高速度25km/h（） 乌鲁木齐地铁1号线60-9#道岔全长为 ,直向允许通过速度 ,侧向允许通过速度 。 7号道岔的道岔侧向允许通过速度为25km/h（） 9号道岔的道岔侧向允许通过速度为30km/h（） 正线采用9号道岔，其中太平园、熊猫大道、军区总医院道岔为曲尖轨道岔，道岔侧向允许通过速度为30Km/h（） 9号曲线尖轨道岔侧向允许通过速度为（） 9号道岔侧向允许通过速度是多少km/h（） 正线及试车线道岔侧向允许通过最大速度为（）km/h 9号单开AT曲线型尖轨道岔道岔侧向允许通过最大速度为35km/h（） 车场与试车线接轨的道岔（曲线尖轨）侧向允许通过速度为（） 正线及辅助线采用9号道岔，场段线采用9号道岔，其中试车线采用7号道岔（）