列车分部运行时，司机须报告前方站（列车调度员），记下遗后，方可牵引前部车辆至前方站。未联系上不得分部运行（）

在不得己的情况下，列车必须分部运行时，司机应使用列车无线调度通信设备报告前方站和列车调度员，并做好遗留车辆的工作 在不得已情况下，列车必须分部运行时，司机应报告前方站（列车调度员），并做好遗留车辆的（[填空（1）]）和防护工作 在不得已情况下，列车必须分部运行时，司机应报告前方站（列车调度员），并做好遗留车辆的防溜和防护工作（） 在不得已情况下，列车必须分部运行时，司机应报告前方站（列车调度员），并做好遗留车辆的工作。司机在记明遗留车辆和后，方可牵引前部车辆运行至前方站 在不得已情况下，列车必须分部运行时，司机应报告前方站（列车调度员），并做好遗留车辆的和防护工作。J369（） 在不得已情况下，列车必须分部运行时，司机应报告前方站（列车调度员），并做好遗留车辆的工作。《技规》第369条（） 在不得已情况下，列车必须分部运行时，司机应报告前方站车站值班员、列车调度员，并做好遗留车辆的防溜和防护工作（） 普规规定：列车必须分部运行时，在运行中仍按信号机的显示进行，但（ ）时，该列车必须在进站信号机外停车（司机已报告前方站或列车调度员列车为分部运行时除外），将情况通知车站值班员后再进站。 在不得已情况下，列车必须分部运行时，司机应报告前方站（列车调度员），并做好遗留车辆的工作。司机在记明遗留车辆辆数和停留位置后，方可牵引前部车辆运行至前方站（） 列车分部运行，在半自动闭塞区间或按电话闭塞法行车时，司机牵引前部车辆必须在外停车（司机已报告前方站或列车调度员列车为分部运行时除外），将情况通知车站值班员后再进站 在不得已的情况下，列车必须分部运行时，司机应报告前方站（列车调度员），并做好遗留车辆的防溜和防护工作《技规》第369条（） 空调失效超过不能恢复但列车能够正常运行时，列车长可视情况通知司机向车站值班员（列车调度员）提出在前方最近客运站停车的请求，车站值班员报告列车调度员（） 按运行时（列车调度员或后方站车站值班员确认该列车至后方站间无列车，并准许时除外）列车不准退行（） 列车碰撞异物本列经检查可继续运行时，恢复运行时按调度的要求运行，司机向列车调度员报告检查情况（） 空调失效超过min不能恢复但列车能够正常运行时，列车长可视情况通知司机向列车调度员提出在前方最近客运站停车的请求，列车调度员安排列车在前方最近客运站停车（） 列车必须分部运行时，在运行中仍按信号机的显示进行，但在区间或按电话闭塞法行车时，该列车必须在进站信号机外停车（司机已报告前方站或列车调度员列车为分部运行时除外），将情况通知车站值班员后再进站。（技规）（） 列车分部运行且在半自动闭塞区间或按电话闭塞法行车时，该列车必须在进站信号机外停车（司机已报告前方站或列车调度员列车为分部运行时除外），将情况通知车站值班员后再进站（） 在不得已情况下，列车必须分部运行时，在半自动闭塞区间或按电话闭塞法行车时，该列车必须在进站信号机外停车（司机已报告前方站或列车调度员列车为分部运行时除外），将情况通知后再进站（） 空调失效超过不能恢复但列车能够正常运行时，列车长可视情况通知司机向列车调度员提出在前方最近客运站停车的请求，列车调度员安排列车在前方最近客运站停车并组织清客 旅客列车空调失效超过20min不能恢复但列车能够正常运行时,列车长可视通知司机向列车调度员提出在前方最近客运站停车的请求,列车调度员安排列车在前方最近客运站停车（）