溜放车辆时，根据停留车位置、、车辆走行状态、难易行线等情况，掌握溜放速度，保证溜放车组速度均匀，间隔适当（）

车辆到达现场时,应当根据现场情况选择适当的停车位置。( ) 停留车位置信号：表示车辆停留地点。夜间——白色灯光左右小摇（） 进、出存车线（折返线）时必须、携带，向盯控客车督导（长圳车辆段客车督导）了解走行线路、列车位置等注意事项（） 车辆到达现场时，根据现场情况应当怎样选择适当的停车位置。（） 车辆到达现场时，必须根据现场情况选择适当的停车位置。（） 推进车辆挂车时，距停留车位置十、五、三车时，速度应分别控制到（）。 ( ) 作业中，严格执行《铁路调车作业标准》及各项规章制度，根据调车长指示，组织制动员检查线路、道岔，停留车位置，车辆连挂状态及止轮措施等情况。 向停留装载GW货物车辆的线路溜放其他车辆或推送车辆时，必须留有30m以上的距离，严禁溜放连挂（） 车辆进入调车线后，应溜放到（）停车或以（）与停留车辆连挂，以得到最大的调车效率 专用线的走行线上原则上不准停留车辆。特殊情况必须在走行线上停留车辆进行装卸作业时，须制定安全防护措施，并纳入《站细》（） 《普速行规》规定：渡线、迂回线、道岔联动区上禁止停留机车车辆；（ ）、（ ）、（ ）以及驼峰上不得停留车辆。遇特殊情况需要在牵出线及专用线的走行线上停留车辆时，应制定安全措施纳入《站细》。 在停车从事检查或处理走行部故障时不得侵入邻线，要随时注意机车车辆运行状态 其他车辆在送入标有“△W”车辆停留的站线，必须留有10米以上距离，严禁溜放连挂（） 停留车位置信号：表示车辆（ ）地点。夜间——白色灯光左右小摇动。 连挂车辆作业中，确认停留车位置有困难时，连接员应在停留车处显示（）信号，必要时，徒步引导 停留车辆距警冲标的长度，容纳不下溜放车辆（应附加安全制动距离）的线路禁止溜放（） 停留车辆距警冲标的长度，容纳不下溜放车辆（应附加安全制动距离）的线路禁止溜放。 停留车辆距的长度容纳不下溜放车辆（应附加安全制动距离），禁止向该线路溜放调车（） 停留车辆距警冲标的长度能够容纳下溜放车辆的线路，均可采用溜放调车法（） 简易驼峰制动作业减速器制动驼峰作业员技术要，驼峰作业员根据解散车组、空重、停留车位置、气候条件等情况，监视车组走行，正确调速，保证溜放车组间隔距离（）