关于承载板法试验的说法中，正确的有（）
A. 测试汽车轮胎充气为0.7MPa
B. 采用刚性承载板
C. 千斤顶加载采用逐级加载卸载法，用压力表或测力环控制加载重
D. 当回弹弯沉超过3mm时，即可停止加载
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关于承载板法试验的说法中，正确的有（）
A.测试汽车轮胎充气为0.7MPa B.采用刚性承载板 C.千斤顶加载采用逐级加载卸载法，用压力表或测力环控制加载重 D.当回弹弯沉超过3mm时，即可停止加载
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承载板法测试回弹模量试验的测试步骤如下。（3）在用承载板法测试土基回弹模量试验中，下列说法不正确的有（）
A.采用逐级加载、卸载的方法，测出每级荷载下相应的土基回弹形变 B.计算回弹模量时以实测回弹形变代入公式 C.当两台弯沉仪百分表读数之差超过平均值的30%时取平均值 D.安置承载板前，应在土基表面撒一屡细砂
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以下关于单向板板侧接缝说法正确有哪些（）
A.单向板板侧接缝常采用分离式接缝 B.单向板板缝的接缝边界主要传递剪力，在接缝处宜配置附加钢筋 C.附加钢筋伸入两侧后浇混凝土叠合层的锚固长度不应小于15d（d为附加钢筋直径） D.附加钢筋截面面积不宜小于预制板中该方向钢筋面积 E.附加钢筋钢筋直径不宜小于8mm、间距不宜大于200mm
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关于承载板法测定土基回弹模量试验的说法中，正确的有（）
A.采用刚性承载板 B.测试汽车轮胎充气压力为0.7MPa C.千斤顶加载采用逐级加载卸载法，用压力表或测力环控制加载重 D.当回弹变形超过3mm时，即可停止加载
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承载板法测试回弹模量试验的测试步骤如下。（4）承载板测定土基回弹模量试验中，刚性承载板的板厚和直径一般为（）
A.板厚20mm B.板厚40mm C.直径30cm D.直径76cm
答案
关于等额累进还款法的说法正确有（ ）。
A.客户在办理贷款业务时，与银行商定还款递增或递减的问隔期和额度 B.等额累进还款法与等比累进还款法类似，不同之处就是将在每个时间段上约定还款的"固定比例"改为"固定额度" C.当还款能力发生变化时，可调整累进额或间隔期 D.对收入增加的客户，可增大累进额、缩短间隔期，增加分期还款额，减少利息负担 E.对收入水平下降的客户，可减少累进额、扩大累进间隔期，减少分期还款额以减轻借款人的还款压力
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下列选项中，关于统计抽样和非统计抽样的说法中正确有（）
A.统计抽样能够客观地计量和精确地控制抽样风险，高效设计样本，衡量已获得的审计证据的充分性；非统计抽样无法量化抽样风险 B.统计抽样需要特殊的专业技能，增加培训注册会计师的成本，同时单个样本项目要符合统计要求，增加了额外费用；非统计抽样操作简单，使用成本低 C.统计抽样适合定量评价样本的结果，非统计抽样适合定性分析 D.统计抽样和非统计抽样运用得当都可以收集充分和适当的审计证据
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试验确定单桩水平极限承载力的方法，下列说法中正确的是（）
A.取单向多循环加载法时的H-t-Y0曲线产生明显陡降的前一级水平荷载值 B.取H-△Y0／△H曲线上第二拐点对应的水平荷载值 C.取慢速维持荷载法时的Y0-lgt曲线发生明显陡降的起始点对应的水平荷载值 D.取受拉钢筋屈服时的对应的水平荷载值
答案
关于财务报表项目金额间的相互抵销，下列说法中正确有（）。
A.汇兑损益应当以净额列报，不属于抵销 B.资产扣减计提的减值准备后以净额列报，不属于抵销 C.非流动资产处置形成的利得或损失，应当按处置收入扣除该资产的账面金额和相关销售费用后的净额列报，不属于抵销 D.为交易目的而持有的金融工具形成的利得和损失应当以净额列报，不属于抵销
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承载板试验
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下列关于车间及试验室内插座安装的说法，正确有（ ）。
关于土的承载比（CBR）试验，以下说法正确的是（）。
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在用承载板法测定土基回弹模量试验中，下列说法不正确的有（）
承载板现场测定土基回弹模量试验方法的不正确说法有()。
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关于科创板申报要求，下列说法中正确的是（ ）。
在用承载板法测定土基回弹模量的试验中，下列说法不正确的是（）
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（名词解析） 承载板试验
关于延伸板与通用发行器的说法中正确的有（）。
关于本校法，下列说法中正确的有（）
关于对校法，下列说法中正确的是（ ）。
关于直方图法，下列说法中正确的是（ ）。
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关于汇兑下列说法正确有（）
下列关于承载板法测定土基回弹模量的说法中，正确的是（）。
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