半高站台门设备驱动电机为个（）

地下车站设置全高站台门，高架车站设置半高站台门。全高站台门高度2050mm、半高站台门高度1500mm，站台门净开度1900mm（首尾站台门净开度为1600mm）。（ ） 半高站台门每侧站台应急门按扇数量（） 站台门主要分为全封闭站台门（屏蔽门）和半高站台门（安全门）（） 站台门设备半高站台门门体结构由承重结构、固定侧盒等组成（） 半高站台门系统采用的传动方式与全高站台门系统相同（） 站台门设备电机，（ ）是一个组件。 1号线站台门滑动门的驱动电机为直流无刷电机（ ）。 半高站台门不属于屏蔽门（） 一号线全高站台门和半高站台门的高度分别为（） 康尼半高站台门系统采用的传动方式与全高站台门系统相同（） 全高站台门的门体净高度（2150MM），半高站台门的门体总高度（1500MM）（） 机场线半高站台门车站有（） 站台门监控主机是滑动门电机的监控和驱动装置（） 首期工程及支线全高站台门应用于__车站，半高站台门应用于__车站 半高站台门不具备的功能（） 宁溧线半高站台门车站有（） 全高站台门高度2100mm、半高站台门高度1500mm，站台门净开度1900mm（首尾站台门净开度为1600mm）（） 站台门传动装置必须由单电机驱动，可采用（） 全高站台门的DCU安装在门体上部的顶箱内，半高站台门的DCU安装在固定侧盒内（） 站台门有（）、半高式两种型式。