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全高站台门的DCU安装在门体上部的顶箱内,半高站台门的DCU安装在固定侧盒内()

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单选题
站台门设备DCU全高站台门安装在门体上部顶箱内,半高站台门安装在()
A.固定侧盒内 B.上部顶箱内 C.设备房 D.立柱上
答案
判断题
全高站台门的DCU安装在门体上部的顶箱内,半高站台门的DCU安装在固定侧盒内()
答案
单选题
全高站台门和半高站台门的区别包括()
A.结构高度 B.造价 C.节能特性 D.均是
答案
判断题
全高站台门的门体净高度(2150MM),半高站台门的门体总高度(1500MM)()
答案
主观题
地下车站设置__站台门,高架车站设置__站台门。全高站台门高度__、半高站台门高度__,站台门净开度
答案
单选题
全高站台门和半高站台门在上没有明显区别()
A.纵向组合长度 B.造价 C.结构高度 D.节能特性
答案
单选题
3号线除站台门为半高站台门外,其他各站站台门都为全高站台门()
A.秣周东路 B.柳洲东路 C.林场 D.南京南
答案
判断题
地下车站设置全高站台门,高架车站设置半高站台门。全高站台门高度2050mm、半高站台门高度1500mm,站台门净开度1900mm(首尾站台门净开度为1600mm)。( )
答案
判断题
地下车站设置全高站台门,高架车站设置半高站台门。全高站台门高度2050mm、半高站台门高度1500mm,站台门净开度1900mm(首尾站台门净开度为1600mm)()
答案
判断题
半高站台门系统采用的传动方式与全高站台门系统相同()
答案
热门试题
站台门设备位于靠近门控单元(DCU)的顶箱内(全高门)或侧盒内(半高门)() 一号线全高站台门和半高站台门的高度分别为() 康尼半高站台门系统采用的传动方式与全高站台门系统相同() 全高站台门顶箱内设置有门单元的、接线端子排、门状态指示灯 首期工程及支线全高站台门应用于__车站,半高站台门应用于__车站 站台门主要分为全封闭站台门(屏蔽门)和半高站台门(安全门)() 全高站台门高度2100mm、半高站台门高度1500mm,站台门净开度1900mm(首尾站台门净开度为1600mm)() 半高站台门每侧站台应急门按扇数量() 站台门/全高站台门顶箱前盖板兼作车站导向指示牌,当打开时伸缩定位支撑装置将盖板支撑柱,方便检修;半高站台门侧盒顶采用倾斜设计利于排水向为站台侧() 全高站台门滑动门组成() 4号线站台门为全高站台门,由组成() 2号线站台门为全高站台门,由组成() 站台门/全高站台门__前盖板兼作车站导向指示牌,当打开时伸缩定位支撑装置将盖板支撑柱,方便检修;半高站台门侧盒顶采用倾斜设计利于排水向为站台侧() 全高站台门滑动门的组成 DCU 是滑动门电机的监控装置,每档滑动门单元均配置2个DCU,并安装在门体上部的顶箱内。( ) 半高站台门不属于屏蔽门() 南京地铁一号线南延线在地下站设置全高站台门系统,在高架站设置半高站台门系统() 机场线半高站台门车站有() 站台门设备半高站台门门体结构由承重结构、固定侧盒等组成() 全高站台门机械部分包括梁架承重结构、门体结构和门机传动系统()
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