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当车载设备收到报文计数器编号为254时,为列控中心默认报文()
判断题
当车载设备收到报文计数器编号为254时,为列控中心默认报文()
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当车载设备收到报文计数器编号为254时,为列控中心默认报文()
答案
单选题
当车载设备收到报文计数器编号为列控中心默认报文()
A.255 B.252 C.253 D.0
答案
单选题
当车载设备收到报文计数器编号为时,表示接收到列控中心发送的默认报文()
A.255 B.252 C.253 D.0
答案
单选题
当车载设备收到报文计数器编号为0,为报文()
A.列控中心实时报文 B.列控中心默认报文 C.LEU默认报文 D.应答器默认报文
答案
单选题
当车载设备收到报文计数器编号为为LEU应答器默认报文()
A.255 B.252 C.253 D.0
答案
判断题
当车载设备收到报文计数器编号为0为LEU应答器默认报文()
答案
单选题
当车载设备收到报文计数器编号为为有源应答器默认报文()
A.255 B.252 C.253 D.0
答案
单选题
列控中心默认报文的报文计数器为()
A.252 B.253 C.254 D.255
答案
主观题
非初始化列控中心的默认报文计数器为__
答案
判断题
报文计数器禁用254()
答案
热门试题
报文计数器的值为0表示;报文计数器的值为99表示;报文计数器的值为254表示;报文计数器的值为255表示()
在CTCS-2级区段,出站(发车进路)信号机故障时,动车组的行车凭证为绿色许可证,列控车载设备应转入;当列控车载设备收到允许运行信号时,按列控车载设备显示运行()
有源应答器发送列控中心的默认报文时,有源应答器的报文中信息帧M_MCOUNT=253,报文中含有254默认包()
列控地面应答器是向车载设备传送报文的点式传输设备()
停车等候,列控车载设备仍未收到允许运行的信号时,司机将列控车载设备转入目视行车模式()
报文计数器禁用。()
若列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息,但线路数据缺损时,列控车载设备产生()速度,控制列车运行
CTCS-3级列控车载设备BTM应将接收到的1023位应答器报文进行校验解码,转换为()位的有效信息后传送给车载主控单元
列控中心设备和联锁通信中断后,列控中心控制有源应答器发送列控中心默认报文,站内轨道电路按无进路发码()
车站列控中心系统设备、LEU和列控车载设备大修(更改)周期为年()
定时器与计数器的编号是统一编排的,出厂时按照计数器在前,定时器在后进行编号()
在CTCS3级列控车载设备控车时,CTCS2列控车载设备接收轨道电路信息和应答器信息()
调规常用行车调度命令模板编号(大项):列控车载设备由隔离模式退出,转换为列控车载设备方式行车?(调规)()
应答器是列控车载设备
LEU默认报文的报文计数器设定为255()
LEU默认报文的报文计数器设定为0()
有源应答器默认报文的报文计数器为_
CTCS-2级列控车载设备的是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息,而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式()
车站列控中心系统设备、LEU和列控车载设备大修(更改)周期为15年()
《普规》规定:应答器组设置、报文定义及组间距离等应满足列控车载设备控车要求。
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