一对啮合齿轮传动可以传递运动与动力，改变从动件速度大小和方向（）

齿轮传动是靠主动轮的轮齿与从动轮的轮齿直接啮合来传递运动和动力的。 齿轮传动是利用主、从动轮轮齿之间的啮合来传递动力的。 齿轮传动是利用主、从动轮轮齿之间的啮合来传递动力的（） 齿轮传动是依靠主动的轮齿与从动轮的轮齿啮合来传递运动和的（） 齿轮传动是利用主、从动两轮间与齿轮（）接触来传递运动和动力装置 齿轮传动是利用主动齿轮依次哈合从动齿轮的轮齿来传递动力和运动的一种传动形式（） 齿轮传动是靠轮齿的直接啮合来传递运动和动力的（） 齿轮传动是依靠轮齿的直接啮合来传递运动和动力的（） 一对相互啮合的齿轮，主动齿轮和从动齿轮齿数分别为18、36，则其传动比为（） 一对齿轮啮合传动，只要其压力角相等，就可以对啮合（） 一对齿轮啮合传动，只要其压力角相等，就可以Y啮合（） 一对齿轮啮合传动时，若（），即为升速传动。 一对齿轮啮合传动时，若（），即为等速传动。 一对齿轮啮合传动时，若（），即为升速传动 相啮合的一对齿轮旋转方向（），每经一齿轮传动副传动，其输出轴变改变（）旋转方向。 齿轮啮合时，当主动齿轮的（）推动从动齿轮的（），一对轮齿开始进入啮合，所以开始啮合点应为从动轮（）与啮合线的交点；当主动齿轮的（）推动从动齿轮的（），两轮齿即将脱离啮合，所以终止啮合点为主动轮（）与啮合线的交点。 当一对啮合齿轮，其中一个主动齿轮由原动机带动旋转，另一从动齿轮与（）相啮合而转动。 齿轮传动是利用主动轮、从动轮之间齿轮的[填空(1)] 来传递运动和动力的。 圆柱齿轮啮合时，一对轮齿啮合的起始点是从动轮的与啮合线的交点（） 一对外啮合圆柱齿轮传动，传动比为负，内啮合齿轮传动比为正