单轨吊制动闸最大磨损不得超过（）磨损。

简述单轨吊制动闸工作原理及优点？ 单轨吊机车制动闸块松闸间隙应大于（）mm。 单轨吊制动闸为“液压开闸，弹簧制动”，其优点是（）。 单轨吊制动闸原理可简单概括为液压开闸，（）制动。 使用中的带式制动闸带磨损余量不得小于4mm（） 盘式制动闸安装到绞车上后，闸带与闸轮的接触面积不小于闸带面积的（）％。A60B70C8016绞车制动闸带磨损余厚不得小于（）mm，闸轮磨损不得大于2mm 使用中的带式制动闸带的磨损余量不得小于4mm。 提升机安全制动闸空动时间：压缩空气驱动闸瓦式制动闸不得超过（），储能液压驱动闸瓦式制动闸不得超过（），盘式制动闸不得超过（） 检查小绞车制动闸和工作闸，闸带必须完整无断裂，磨损余厚不得小于4毫米，铆钉不得磨闸轮，闸轮磨损不得大于2毫米 制动闸带的过快磨损与有直接关系（） 检查小绞车制动闸和工作闸，闸带必须完整无断裂，磨损余厚不得小于4毫米，铆钉不得磨闸轮，闸轮磨损得大于2毫米（） 角移式块式制动闸的优点是：制动力矩大，闸块磨损均匀（） 压缩空气驱动闸瓦式制动闸不得超过0.5s，储能液压驱动闸瓦式制动闸不得超过0.6s，盘式制动闸不得超过0.3s。 制动闸的空动时间，盘式制动闸不得超过1.0s（） 主要提升机制动闸沟纹磨损深度不应大于多少？沟纹宽度的总和不超过有效闸面宽度的多少？ 主要提升机制动闸沟纹磨损深度不应大于多少？沟纹宽度的总和不超过有效闸面宽度的多少 胶轮车在下坡时，要选低速档行驶，保护制动闸，不致过分磨损，只有在必要时才可使用制动闸。 胶轮车在下坡时，要选低速档行驶，保护制动闸，不致过分磨损，只有在必要时才可使用制动闸（） 电瓶车的制动闸瓦磨损余厚不得小于（） 电机车的制动闸瓦磨损余厚不得小于（）mm