角移式块式制动闸的优点是：制动力矩大，闸块磨损均匀（）

角移闸油压越大制动力矩越大。 平移式制动块闸的工作制动是以（）为动力。 使用中，带式制动闸闸带磨损余量不得小于（）。 盘式制动闸的优点主要是制动力大，动作快，重量轻，外形尺寸小。 单轨吊机车制动闸块磨损余厚不得小于（）mm。 盘式制动闸制动力作用的方向是（）的。 使用中带式制动闸闸带，磨损余量不得小于（）mm 提升机安全制动闸空动时间：压缩空气驱动闸瓦式制动闸不得超过（），储能液压驱动闸瓦式制动闸不得超过（），盘式制动闸不得超过（） 绞车制动闸的制动力矩越多越好。 电牵引单轨吊制动闸块磨损至（）mm时必须更换。 电牵引单轨吊制动闸块总长磨损至（）mm必须更换。 制动轮和制动闸之间的间隙大小会影响制动力矩（） 绞车制动闸的分类制动闸、制动闸、制动闸（） 制动闸的空动时间，盘式制动闸不得超过1.0s（） 完好标准规定，允许闸瓦最大间隙，角移式制动闸闸瓦中心处为（）。 单轨吊机车制动闸块松闸间隙应大于（）mm。 平移式制动闸是靠气压松闸（）抱闸。 对于块式制动闸，操作手柄的行程规定不大于全行程的（） 块式制动器的闸带衬垫磨损到（）时，要进行更换。 压缩空气驱动闸瓦式制动闸不得超过0.5s，储能液压驱动闸瓦式制动闸不得超过0.6s，盘式制动闸不得超过0.3s。