进站信号机灭灯时，于夜间应在信号机柱距钢轨顶面不低于m处，加挂红色信号灯，面向区间（）

在将灯光熄灭或遮住以及信号机灭灯时，于夜间应在信号机柱距钢轨顶面不低于5m处，加挂信号灯，向区间方面显示红色灯光（） 在将灯光熄灭或遮住以及信号机灭灯时，于夜间应在信号机柱距钢轨顶面不低于2m处，加挂信号灯，向站内方面显示红色灯光（） 进站信号机发生不能关闭的故障时，应将灯光熄灭或遮住，夜间应在信号机柱距钢轨顶面不低于处，加挂信号灯，向区间方面显示红色灯光（） 进站、出站、进路及线路所通过信号机发生故障时，应置于关闭状态，进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时，应将灯光熄灭或遮住。在将灯光熄灭或遮住以及信号机灭灯时，于夜间应在信号机柱距钢轨顶面不低于m处，加挂信号灯，向区间方面显示红色灯光。《技规》第364条（） 进站、出站、进路及线路所通过信号机发生故障时，应置于关闭状态，（）信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时，应将灯光熄灭或遮住。在将灯光熄灭或遮住以及信号机灭灯时，于夜间应在信号机柱距钢轨顶面不低于2m处，加挂信号灯，向区间方面显示红色灯光 高柱信号机（）名称应在机柱正面、距钢轨顶面（） 线路所通过信号机发生不能关闭的故障时，应将灯光熄灭或遮住，于夜间应在信号机加挂距钢轨顶面不低于2m处，加挂信号灯，向区间显示绿色灯光（） 夜间设备停电，应在进站信号机柱距不低于2m处加挂信号灯，向区间方面显示红灯防护（） 进站信号机灭灯时，于夜间应在信号机挂上加挂信号灯，向区间方面显示红色灯光（） 进站信号机亮红灯时，灯丝双断，进站信号机灭灯（） 双线线路所封锁一线时，以开通运行一线的通过信号机划分区间。夜间应在该信号机柱背面距钢轨顶面不低于m处加挂信号灯，向区间方面显示红色灯光（） 站内高柱信号机名称符号应书写在机柱正面、距钢轨顶面（） 双线线路所封锁一线时，以开通运行一线的通过信号机划分区间。未设通过信号机的线路，需要列车机外停车时，夜间应由线路所车站值班员在该信号机柱背面距钢轨顶面不低于（2m）处加挂信号灯，向区间方面显示（） 进站信号机的色灯复示信号机无显示——表示主体信号机灭灯（） 在常态灭灯的区段，接发施工路用列车时，进站信号机、出站信号机、进路信号机、线路所通过信号机应 进站信号机均应采用高柱信号机（） 施工作业地点在站外，距离进站信号机（反向进站信号机）小于820m时，现场防护员人员应站在距进站信号机（反向进站信号机）附近（） 施工地点在站外，距离进站信号机（反方向进站信号机）小于820m时，现场防护人员应站在距进站信号机（反方向进站信号机）附近（） 施工作业地点在站外，距离进站信号机（反方向进站信号机）小于820m时，现场防护人员应站在距进站信号机（反方向进站信号机）附近（） 施工作业地点在站外,距离进站信号机（反方向进站信号机）小于时现场防护人员应站在距进站信号机（反方向进站信号机）20m附近（）