吕家坨调车冲突事故的原因为（）

在调车事故中，以冲突、脱轨、挤道岔三项事故件数最多，通称调车（） 在调车事故中，以冲突、脱轨、挤道岔三项事故件数最多，通称调车惯性事故（） 列车冲突、调车冲突、列车爆炸均属于一般C类事故。 区间调车作业、机车车辆溜入区间，发生冲突、脱轨事故时，定调车事故（） 调车冲突；调车脱轨；调车相撞；挤道岔，未构成一般C类以上事故的，为一般（）类事故。 铁路交通事故中造成调车冲突为（） 调车作业中违反单一指挥，是造成冲突事故的主要原因之一（） 事规规定：发生调车冲突、调车脱轨、挤道岔，均为一般类事故（） 调车冲突事故视其损坏和影响程度大小，可分为（） 调车作业发生冲突，造成机车大破2台，定（）事故 区间调车作业、机车车辆溜入区间，发生冲突、脱轨事故，在封锁区间内调车作业发生事故，均定列车事故。 区间调车作业、机车车辆溜入区间，发生冲突、脱轨事故时，定为事故（） 列车与自轮运转特种设备相互冲撞而引发的事故，属于调车冲突事故（） 下列情况下，可能会造成调车冲突事故发生的是（） 区间调车作业、机车车辆溜入区间，发生冲突、脱轨事故时，定列车事故（） 调车冲突未构成一般B类以上事故的，为一般D类事故（） 根据《铁路交通事故调查处理规则》规定，调车冲突为（） 在调车作业中，由于某种原因，造成车辆冲突，招致机车、车辆、技术设备损坏，人员伤害，影响行车等均算为（）事故 DKJ－2000调车监控记录系统能有效的防止调车机车越过阻挡信号机所造成的挤岔事故、超速行驶造成的冲突事故和脱轨事故（） 在繁忙干线，调车作业反生冲突，造成动车组中破1辆为事故（）