路堤填筑施工当需要使用非渗水土时，其含水量应（）
A. 低于塑限，其分层填筑铺土厚度应减薄20％～25％
B. 低于液限，其分层填筑铺土厚度应减薄20％～25％
C. 低于塑限，其分层填筑铺土厚度应减薄10％～20％
D. 低于液限，其分层填筑铺土厚度应减薄10％～20％
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路堤填筑施工当需要使用非渗水土时，其含水量应（）
A.低于塑限，其分层填筑铺土厚度应减薄20％～25％ B.低于液限，其分层填筑铺土厚度应减薄20％～25％ C.低于塑限，其分层填筑铺土厚度应减薄10％～20％ D.低于液限，其分层填筑铺土厚度应减薄10％～20％
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当需要使用非渗水土时，其含水量应（ ）。
A.低于塑限，其分层填筑铺土厚度应减薄20％～25％ B.低于液限，其分层填筑铺土厚度应减薄20％～25％ C.低于塑限，其分层填筑铺土厚度应减薄10％～20％ D.低于液限，其分层填筑铺土厚度应减薄10％～20％
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昼夜平均气温在（）以下且连续（），应按低温施工办理。低温施工宜选用级配良好的渗水土作填料；当需要使用非渗水土时，其含水量宜低于塑限。季节性冻土地区不得使用冻土填筑路堤。
答案
路堤施工在使用不同填料填筑时，各种填料不得混杂填筑，每一水平层的全宽应采用同一种填料，同时应及时做好防排水，当渗水土填在非渗水土上时，非渗水土上层面应设向两侧（）的横向排水坡。
A.2％ B.3％ C.4％
答案
路堤碾压时填料的施工含水量应控制在最优含水量的( )之内。
A.-3%～+2% B.-1%～ +2%c C.-3%～+3% D.-1%～+3%
答案
路堤碾压时填料的施工含水量应控制在最优含水量的（）之内
A.一3%～+2% B.一1%～+2% C.一3%～+3% D.一1%～+3%
答案
路堤碾压时填料的施工含水量应控制在最优含水量的（ ）之内。
A.-3％～+2％ B.-1％～+2％ C.-3％～+3％ D.-1％～+3％
答案
雨季填筑路堤，应集中力量，组织快速施工，不宜全面铺开。填层表面横向排水坡度不应小于（）。严禁在雨天进行填筑非渗水土的作业。雨后必须（）或采取其他措施，并确认填料含水量合格后才能继续施工。
答案
路基填筑，当渗水土填在非渗水土上时，非渗水土顶层面应向两侧设置()的横向排水坡。
A.3％ B.4％ C.5％ D.6％
答案
填筑黄土路堤应采用重型压路机快填、快压；填料含水量应严格控制在规定范围内，并宜接近最优含水量。路堤施工预留沉降量可按路堤高度的（）设置。
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路基填筑时，当渗水土填在非渗水土上时，非渗水土层顶面应向两侧做成不小于（ ）的排水坡。
路基填筑时，当渗水土填在非渗水土上时，非渗水土层顶面应向两侧做成不小于( )的排水坡。
路基填筑时，当渗水土填在非渗水土上时，非渗水土层顶面应向两侧做成不小于（ ）的排水坡。
路基填筑时，当渗水土填在非渗水土上时，非渗水土层顶面应向两侧做成不小于（）的排水坡。
路基填筑时，当渗水土填在非渗水土上时，非渗水土层顶面应向两侧做成不小于（ ）的排水坡。
用透水性不良的土填筑土基时，应控制其含水量在最佳压实含水量的（）以内。
某一路堤工程，采用渗水土、非渗水土两种填料如何填筑? 路堤沉降量和地基沉降量如何考虑? 完工后的路堤成品如何保护?
填筑土石坝的非黏性土料含水量偏低时，应在（ ）加水。
碾压式土石坝填筑土料料场开采，当土层较厚，天然含水量接近填筑含水量，土料层次较多，各层土质差异较大时，宜采用（ ）
某路基填土当含水量超过最佳含水量W0时，其密实度随含水量的增加而（）
某路基填土当含水量小于最佳含水量W0时，其密实度随含水量的增加而（）
某路基填土当含水量（）最佳含水量W0时，其密实度随含水量的增加而减小。
某路基填土当含水量大于最佳含水量W0时，其密实度随含水量的增加而（）
当土层较厚，天然含水量接近填筑含水量，土料层次较多，各层土质差异较大时，宜采用的涂料开采方式是（）
（2013年）填筑土石坝的非黏性土料含水量偏低时，应在（ ）加水。
土方填筑时，对填土含水量要求为（）。
碾压土石坝施工时，当非黏性土料含水量偏低，其加水主要在()进行。
土石坝填筑的施工方法中，填筑土石坝的黏性土料含水量偏低时，应优先考虑在()加水。
当渗水土填在非渗水土上时，非渗水土层顶面应向两侧设％的人字横坡（）
当黏性土料含水量偏低时，应（）。
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