转K3型转向架落成后，轴箱与构架导框座、斜楔座的横向间隙之和为（20±3）mm，轴箱鞍部挡边外侧与前盖或后挡凸缘间隙不小于（）

转K3型构架式转向架轴箱纵向定位橡胶块高度永久变形不大于mm（） 转K3型构架式转向架同一轴箱的外圈弹簧自由高度差不大于mm（） 转K3型转向架是指装用铸钢摇枕、侧架、摇动座、压型弹簧托板及中央弹簧悬挂装置的转向架，侧架可横向小幅摆动（） 转K3型构架式转向架弹簧支承圈不小于（） 整车落成后，转K4型、转K5型转向架斜楔上移量不大于，超限时更换斜楔主摩擦板（） 转K3型构架式转向架焊缝裂纹长度不大于mm（） 转K3型构架式转向架球面局部剥离深度不大于mm（） 是指采用焊接结构整体构架的转向架，如转K3型等（） CW-200K型转向架在轴箱转臂和构架间还设有横向油压减振器（） 转K3型构架式转向架球面直径局部磨耗深度不大于mm（） 转K3型构架式转向架心盘中心销直径磨耗不大于mm（） 转K3型构架式转向架主磨耗块裂纹长度之和不大于mm（） 转K3转向架轴箱主磨耗块裂损时，辅修应（） 转K1型转向架承载鞍与侧架导框的间你前后之和为（） HXN5型内燃机车轴箱与转向架间采用导框方式，导框与轴箱间装有，防止导框与轴箱直接接触 整车落成后转K4型、转K5型转向架斜楔上移量不大于4mm，超限时须更换斜楔主摩擦板（） 转K3型转向架轴重为21t（） 转K3型转向架轴重为25t（） 转K3型构架式转向架旁承弹性挡橡胶永久变形不大于mm（） 转K3型构架式转向架副磨耗板储油坑磨平面积不大于（）