曲线内侧钢轨缩短量与曲线半径及圆曲线和长度有关

车辆在曲线上的静偏倚量与曲线半径和车体长度有关，曲线半径越小或车体长度越长，则偏倚量越小（） 如需改变曲线头尾位置、缓和曲线长度与圆曲线半径，应用目测的方式确保曲线圆顺（） 圆曲线的基本要素有：曲线半径、曲线转向角和曲线长度（） 如需改变曲线头尾位置、缓和曲线长度与圆曲线半径，应用【仪器】测量改动（） 一个设有缓和曲线的曲线，内轨总缩短量由三部分组成，即两端缓和曲线缩短量和圆曲线缩短量。 A-D-B-001222某曲线半径1000m，曲线全长780m，缓和曲线长140m，则该曲线圆曲线部分的缩短量为（）mm（） 曲线地段轨向不良，如需改变曲线头尾位置、缓和曲线长度与圆曲线半径，应用仪器测量改动（） 某对称曲线,圆曲线部分的缩短量100mm,一端缓和曲线的缩短量50mm,则整个曲线的缩短量为mm（） 如需改变曲线头尾位置、缓和曲线长度与圆曲线半径，可用绳正法测量、计算与拨正。 曲线半径，用表示（即圆曲线半径）（） 曲线的主体部分为圆曲线，当圆曲线半径特大时，圆曲线直接与直线相连，一般情况下，圆曲线与直线之间都以缓和曲线过渡（） 曲线的主体部分为圆曲线，当圆曲线半径特大时，圆曲线直接与直线相连，一般情况下，圆曲线与直线之间都以过渡（） 曲线地段轨向不良，可用绳正法测量、计算与拨正，如需改变曲线头尾位置、缓和曲线长度与圆曲线半径，应用（A）改动（） 当设计车速较高，圆曲线半径较小时，直线与圆曲线之间以及圆曲线之间要插设（）。 井下曲线铺设钢轨时，里外股钢轨的半径及曲线中心的半径各相差轨距的（）。 缓和曲线长度主要是根据圆曲线半径和列车运行速度来确定的（） 高速铁路曲线直缓（缓直）点、缓圆（圆缓）点处应设标识，现场曲线始终点、缓和曲线长度、曲线全长、曲线半径、实设超高均应（） 某连接曲线长30m,曲线半径300m,则两股曲线钢轨长度差为mm（） 城市道路设计规范规定，当道路圆曲线半径小于或等于（ ）时，应在圆曲线内侧加宽 在曲线区段，支柱位置在曲线内侧时，应沿曲线内侧钢轨进行测量（）