营业线施工项目包括等施工（）
A. 线路及站场设备技术改造
B. 增建双线
C. 新线引入
D. 电气化改造
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营业线施工项目包括等施工（）
A.线路及站场设备技术改造 B.增建双线 C.新线引入 D.电气化改造
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营业线Ⅰ级施工包括哪些项目
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普速铁路营业线Ⅱ级施工包括（）项目。
A.繁忙干线封锁正线3小时及以上或影响全站（全场）信联闭4小时及以上的施工。 B.干线封锁正线4小时及以上或影响全站（全场）信联闭6小时及以上的施工。 C.繁忙干线和干线其他换梁施工。 D.繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物施工；中断繁忙干线4小时以上或干线5小时以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工。
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普速铁路营业线Ⅰ级施工包括项目（）
A.繁忙干线封锁5小时及以上、干线封锁6小时及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造、CTC中心系统设备改造施工。 B.繁忙干线和干线大型换梁施工。 C.繁忙干线和干线封锁2小时及以上的大型上跨铁路结构物施工。 D.中断繁忙干线6小时及以上或干线7小时及以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工
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邻近铁路营业线B类施工包括等（）
A.使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业 B.影响铁路通信杆塔、通信基站、信号中继站、箱式机房及供电铁塔、支柱等基础稳定的各类施工 C.营业线路堑地段有可能发生物体坠落，翻落侵入营业线设备安全限界的施工 D.架设及拆除电力线跨越架施工
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普速铁路营业线Ⅱ级施工包括哪些项目？（）
A.繁忙干线封锁正线3小时及以上或影响全站（全场）信联闭4小时及以上的施工。 B.干线封锁正线4小时及以上或影响全站（全场）信联闭6小时及以上的施工。 C.繁忙干线和干线其他换梁施工。 D.繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物施工；中断繁忙干线4小时以上或干线5小时以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工
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营业线施工中，Ⅰ级施工包括（）。
A.主要干线封锁线路3小时以上，影响信联闭4小时以上的施工 B.主要干线换梁 C.主要干线更换正线道岔 D.主要干线及枢纽上跨铁路结构物 E.对运输影响较大的新线引入
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营业线施工中，I级施工包括（）
A.主要干线封锁线路3小时以上，影响信联闭4小时以上的施工 B.主要干线换梁 C.主要干线更换正线道岔 D.主要干线及枢纽上跨铁路结构物 E.对运输影响较大的新线引入
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邻近营业线的各类施工纳入“邻近营业线施工安全监督计划”的项目施工时，施工单位应同时设置（）
A.工具管理员 B.材料员 C.监督员 D.驻站联络员
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营业线Ⅱ级施工包括（）
A.繁忙干线封锁正线3h及以上或影响全站（全场）信联闭4h及以上的施工 B.干线封锁正线4h及以上或影响全站（全场）信联闭6h及以上的施工 C.繁忙干线和干线其他换梁施工 D.繁忙干线和干线封锁2h以内的大型上跨铁路结构物施工
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营业线Ⅰ级施工包括（）
营业线施工等级被列为Ⅱ级施工的项目是（）
营业线施工等级被列为Ⅰ级施工的项目是（）
营业线施工包括维修作业
邻近营业线C类施工项目是（）
铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业，只包括施工不包括维修（）
凡涉及营业线施工的项目部，公司领导必须与项目经理签订铁路营业线施工安全责任书。
凡涉及营业线施工的项目部，公司领导必须与项目经理签订铁路营业线施工安全责任书（）
邻近铁路营业线A类施工包括（）
下列项目属于邻近营业线A类施工（）
邻近营业线施工分为（ ）等类。
营业线施工系指动用营业线设备及影响营业线（）的各种施工。
营业线施工系指动用营业线设备及影响营业线（）的各种施工
营业线施工根据线路等级、封锁时长、影响范围等标准，对营业线施工进行等级划分和管理（）
营业线施工单位提报的要点施工计划中施工方案设计的内容应含有施工项目、地点和时间、（）等主要内容
邻近铁路营业线C类施工包括（）
邻近铁路营业线B类施工包括（）
营业线和邻近营业线施工项目开工前应申报审批，未经审批（）。
参加营业线施工（包括营业线维修）的劳务工必须（）带领。
及地方涉铁工程等涉及营业线的施工项目由路局主管业务处室负责组织施工方案审查（）
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