轨道车常备的行车信号用品响墩数量为（）

《铁路劳动安全》：听觉信号包括号角、口笛、响墩发出的音响或机车、轨道车的鸣笛声等（） 听觉信号是用不同的鸣示符号表示信号的意义，如号角、口笛、响墩发出的声响和机车、轨道车的鸣笛声。 听觉信号是用不同的鸣示符号表示信号的意义，如号角、口笛、响墩发出的声响和机车、轨道车的鸣笛声（） 轨道车的行车安全装备是（） 行车安全用品按《重型轨道车行车安全用品》配置，应按期、校验、鉴定，保证正常使用（） 行车安全用品按《重型轨道车行车安全用品》（附件13）配置，应按期，保证正常使用（） 行车安全用品按《重型轨道车行车安全用品》配置，应按期检查、校验，保证正常使用（） 轨道车行车安全用品不全或失效可以维持运行（） 轨道车进站时机车信号为红黄灯闪或遇引导进站手信号时，轨道车运行控制设备（GYK）使用非正常行车模式中的绿色许可模式（） 行车安全用品按《重型轨道车行车安全用品》配置，应按期检查、校验或，保证正常使用（） 轨道车鸣示为呼唤信号（） 轨道车动车前，作业负责人必须对行车信号及线路开通情况确认复核（） 司机应真实、齐全、及时地填写《轨道车工作日志》。《轨道车工作日志》保存期两年。行车安全用品按《重型轨道车行车安全用品》配置，应按期检查、校验或鉴定，保证正常使用（） 轨道车动车前，由对行车凭证、各种行车信号及线路开通情况共同确认复核，执行要道还道制度（） 轨道车运行开车前，值乘司机须共同确认行车凭证及发车信号正确无误（） 机车、轨道车鸣笛鸣示，退行信号：（）。 轨道车鸣示退行信号为声（） 简述轨道车GYK设备目视行车模式控制？ 轨道车按其性能作用分为轻型轨道车和重型轨道车（） 轨道车调车作业开车前，值乘司机须共同确认行车凭证、调车进路及动车信号正确无误（）