航路VHF设备中断保障时间规定不超过是（4602）（）

航路甚高频对空通信不能提供正常的通信导航保障的时间，不能超过。（450）（） 5T,AEI系统车辆段和列检复示站设备故障中断时间：昼间不超过2小时,夜间不超过4小时（） 航路甚高频对空通信和终端区甚高频对空通信设备在运行中不能提供正常的通信保障的时间，不能超过（） 维护规程规定，航路上的NDB设备自动换机时间不得大于（） TFDS设备故障停机须在规定时间内恢复,恢复时间为昼间不超过4h,夜间不超过h（） 如有担架搬运伤员，应该持续做心肺复苏，中断时间不超过（） TFDS设备故障停机须在规定时间内恢复,恢复时间为昼间不超过8h,夜间不超过12h，超过规定时间须报上级部门备案（） 中国石化加油站管理规范规定每班工作交接、中断加油作业的时间，不超过10分钟。（） 哪个VHF主要用于航路地空通信，通过设臵遥控台来解决航路或区域的全程通信覆盖，解决本场的VHF作用距离以外不能覆盖的通信（） 除颤与CPR 配合时，允许胸外按压中断的时间不超过 雷达设备不能提供正常保障的时间不能超过( ) VHF共用天线系统主要用于航路地空通信，通过设臵遥控台来解决航路或区域的全程通信覆盖，解决本场的VHF作用距离以外不能覆盖的通信。 VHF共用天线系统主要用于航路地空通信，通过设臵遥控台来解决航路或区域的全程通信覆盖，解决本场的VHF作用距离以外不能覆盖的通信（） 在行式设备，定期巡查间隔时间不超过（）个月；离行式设备，定期巡查间隔时间不超过（）个月。 在行式设备，定期巡查间隔时间不超过（）个月；离行式设备，定期巡查间隔时间不超过（）个月 非自助加油站，班组工作交接时，中断加油作业的时间不超过（）。 根据《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》规定，航路甚高频对空通信在运行中不能提供正常的通信导航保障的时间，不能超过（） 高质量的胸外心脏按压中，要求尽量减少中断的次数，且每次中断的时间不超过（）秒（） 一旦发生灾害，积极组织抢修，尽快修复，争取不中断行车或减少中断行车时间。设备修复后，可以不达到规定标准（） 心肺复苏时，如有担架搬运伤员，应该持续做心肺复苏，中断时间不超过s（）