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哈威克AEI-W1开机磁钢损坏,造成开门次数多于关门次数()

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哈威克AEI-W1开,关门磁钢装在两个天线之间,二者之间中心距离为毫米是不对的() 哈威克AEI-W1五型磁钢的触发区域技术指标为() 哈威克AEI-W1正常使用时,磁钢绝缘阻值应大于,等于M欧姆() 哈威克AEI-W1磁钢整形电路由等几个主要部分组成() 哈威克AEI-W1轴距表中,轴距偏大,减小开,关门距离() 哈威克AEI-W1车辆出段先经过天线是1和2号磁钢() 哈威克AEI-W1用万用表测量五型磁钢的阻值是欧姆左右() 哈威克AEI-W1地面天线安装在两个开机磁钢区间的中间位置,两天线间距离不符合安装距离的是() 哈威克AEI-W1用万用表测量五型磁钢的阻值不会是欧姆左右() 哈威克AEI-W1用万用表测量五型磁钢的阻值是1.2K欧姆左右() 哈威克AEI-W1磁钢绝缘阻值下降,接车时,可引起丢辆或多辆,严重时可引起丢列() 哈威克AEI-W1车辆经过磁钢产生的信号用电压表测量是先负后正的信号() 哈威克AEI-W1天线外表损坏,进水影响对微波传输和发造致命影响() 哈威克AEI-W1由于车速过低或停车造成丢辆,分列,属正常现象() 双向接车的TPDS探测站,T1型车号系统一共有4个磁钢,包括两端开机磁钢和开、关门磁钢() 哈威克AEI-W1型设备采用V电压供电() 哈威克AEI-W1设备可以适应的车速有() 哈威克AEI-W1标签出现乱码不会因为() THDS(哈科所)探测站具有磁钢冗余功能,2磁钢损坏的计算() 哈威克AEI-W1型设备线上设备包含个天线()
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