空载电流和空载损耗试验中，如果施加电压的线圈有分接，则应在（）分接位置进行试验

温升试验施加的总损耗应为最大负载损耗和空载损耗之和.（　） 温升试验施加的总损耗应为最大负载损耗和空载损耗之和.（） 空载电流和空载损耗对于发现（）、绕组变形、匝间绝缘缺陷以及分接开关缺陷等比较有效。 空载电流和空载损耗试验中，可在测量仪器输入端上并联适当电压的（）等，以保护测量仪表。 空载试验是测量变压器空载损耗和空载电流的，而导致损耗（Po）和电流（Io）的增大原因主要有（） 关于变压器空载电流和空载损耗试验的表述，正确的是（）。 变压器铁心性能试验的主要内容是测试空载电流和空载损耗。 变压器的空载损耗、空载电流与电压的比较精确关系应（） 空载电流和空载损耗测量用的设备通常有（）、电压互感器、电流互感器等。 空载损耗就是空载电流在绕组产生的损耗（） 电动电器的动作值，试验电路在电压线圈端电压的波动，对电源空载而言应不大于（）。 配电变压器其主要技术数据包括相数、额定频率、、额定电压、、阻抗电压、负载损耗、空载电流、空载损耗和等（） 在变压器出厂见证的空载损耗及空载电流测量试验项目中，当试验电压三相不对称度大于2%，小于5%时，可分别以ab、bc、ca为准施加电压，试验数据取三次试验的（） 变压器短路试验的目的是测量空载电流和空载损耗，以检查绕组的结构质量（） 从变压器不同侧绕组施加电压做空载试验，所测量计算出的空载电流百分数是不同的（） 空载电流和空载损耗试验，单相变压器相间或三相变压器两个边相，空载电流差异不超过（）。 变压器空载试验中，额定空载损耗p0及空载电流i0的计算值和变压器额定电压un与试验施加电压u0比值(un/u0)之间的关系，在下述各项描述中，（　）项最准确(其中，u0的取值范围在0.1～1.05倍un之间) 具有电流和电压线圈的中间继电器，其电流和电压线圈应采用正极性接线，电流与电压线圈间的耐压水平的试验标准不应低于下列哪项数值？（ ） 从变电器任意一侧绕组施加电压做空载试验，所测量计算出的空载电流百分数都是相同的（） 空载试验和负载试验时如果仪表和线路损耗不能忽略应怎样消除？