机动车发动机冷却液由防冻液、缓蚀剂等原料复配而成的

机动车发动机冷却液中的浓缩水分含量不大于（） 更换发动机冷却液要求是长效防锈防冻液每两年更换一次（） 当防冻冷却液失效或过期时，需更换发动机冷却液（） 排放发动机冷却液时在发动机冷却下来后排放发动机冷却液。（) 发动机的冷却液是水与防冻剂的混合物。冷却液中常见的防冻剂是（） 更换防冻液时，需将发动机停机，使发动机冷却下来。排放冷却系统时，确保发动机不能起动（） 冬季发动机冷却系统加注的防冻液最低冰点应在（）以上 发动机防冻液具有（）的功能。 机动车冷却液按主要原料可分为（） 进口发动机常用的防冻液分为绿色和红色两种，这两种防冻液绝对不能混合使用，若混合使用的话，颜色会发黑，这种失效的冷却液会导致发动机水道腐蚀，严重的导致缸体烂穿。 发动机冷却液大小循坏由控制（） 发动机常用的冷却介质主要有冷却水和防冻液两种（） 冷却液不足，发动机过热。 发动机的冷却液是（） 关于发动机防冻液描述正确的是（） 冷却液是水和防冻液的混和溶液。在冷却系统中，冷却液的作用是（） 冰点仪可用于检测发动机冷却系统的防冻液是否出现稀释现象（） 发动机冷却系统的防冻液一般是甲醇和蒸馏水的混合液（） 发动机冷却液用于各种汽车发动机的（）系统。 发动机冷却液不能顺利循环时，会使发动机（）