BAS车站级设备有监控工作站、模拟屏盘（IBP）、与FAS的接口等设备组成（）

车站控制响应时间为车站BAS工作站或综合监控系统工作站发出控制命令到的时间（） OCC环调通过、FAS系统的中央级工作站监控车站机电设备（） 车站级设于车站控制室内，通过车站监控工作站和模拟屏设备提供的人机界面，监控本站及所辖区间隧道的环控设备、给排水设备、自动扶梯、照明、屏蔽门等设备的运行状况，接收控制中心指令并控制现场控制器，同时将设备运行状态和参数送到车站监控工作站及（） 关闭站级BAS系统的工作站，一般都不会导致中央级失去监控（） 在设备监控BAS系统的IBP盘、车控室监控工作站、OCC监控工作站及机电设备的本地控制箱操作人员都可以对设备进行控制，以上监控操作源的优先级从高到低是。（摘自自动化检修工培训教材）（） 综合监控与FAS车站级接口责任划分 BAS系统中央级、车站级设备与功能均由综合监控系统实现（） 属于车站级综合监控系统的设备有（） BAS子系统在车控制室设置远程I/O，用于IBP盘监控，并配置串行网关实现与FAS的接口（） 车站级FAS系统是通过与FAS现场设备连接（） 车站级FAS直接向车站级综合监控系统发送火灾模式信息；车站综合监控系统监视FAS发来的火灾模式（） MCS工作站只能监控车站系统设备（） IBP盘的操作级别各系统工作站（） 4号线一期每站设有车站级综合监控系统工作站套（） 车站级BAS系统对于所有的监控设备，可以实现控制功能（） 在设备监控系统的IBP盘、车控室监控工作站、OCC监控工作站及机电设备的本地控制箱操作人员都可以对设备进行控制，以上监控操作源的优先级从高到低是（） 综合监控工作站FAS界面可以监控烟感的状态（） 车站监控工作站是车站级的主要监控设备，它负责一切正常及事故情况下，对车站各系统设备的监视、管理、控制指令的发出（） 在FAS系统车站级设备中，是系统控制盘的“心脏”（） 2号线BAS车站控制响应时间为综合监控系统工作站发出控制命令到被控设备动作的时间（）