《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）第405条规定，动车组列车因故停车空调失效情况下，列车长组织列车员在车厢内运行方向左侧非会车侧车门处（）

《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）规定动车组列车由确认旅客上下完毕（） 根据《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）规定，已请求救援的动车组，不得（） 《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）第147条规定，传动方式主要有交流传动和传动（） 《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）第219条规定，动车组列车发现危及行车和人身安全情形时,列车乘务人员应立即报告采取停车措施（） 《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第189条规定，动车组应有“电化区段严禁攀登”的标识。 《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第154条规定，动车组长期停放的车站应设（）线。 《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第189条规定，动车组应有“电化区段严禁攀登”的标识。 《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）第403条规定，动车组列车安装好防护网、打开部分车门的情况下允许限速60km/h运行（） 《铁路技术管理规程》（高速铁路部分），《技规》第160条车辆须装有（） 安全管理《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第189条规定，动车组应有“电化区段严禁攀登”的标识。 《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第355条规定，动车组列车在车站办理客运业务时，须（） 铁路行车安全监测设备是保障铁路运输安全的重要技术设备，应具备功能。《铁路技术管理规程（高速铁路部分）》第29条规定（） 《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第331条规定，动车组列车为自走行固定编组列车。 《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）第172条规定，不在动车所停留的动车组，需进行上水、保洁、排污等整备作业时，其根据需要应具备相应的条件（） 《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）第404条规定，动车组列车因故停车不能维持运行空调失效超过不能恢复时，列车长应通知司机转报调度员（） 绿色颜色的信号灯代表。（《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）第461条）（） 铁路信号分为自动信号和手动信号。（《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）第461条）（） 《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号）（高速铁路部分）规定，动车组故障无法及时修复时，应及时启用（）动车组。 《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号）（高速铁路部分）规定，动车组故障无法及时修复时，应及时启用动车组 根据《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）规定，动车组故障，在区间内组织旅客换乘，应如何处理？（）