相关试题
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流化气压缩机润滑油温度一般控制在（）℃。
A.30 B.35 C.40 D.50
答案
流化气压缩机润滑油供油温度高的原因主要有哪些方面？
答案
一般调节压缩机润滑油温度通过调节来进行（）
A.控制轴承发热量 B.蒸汽加热量 C.冷却水量 D.返回油箱的油量
答案
压缩机组升速时，润滑油温度一般要求（）
A.25℃以上 B.30℃以上 C.38℃以上 D.40℃以上
答案
控制压缩机开车时润滑油温度的目的是（）
A.防止油泵润滑不良而损坏 B.保证油在轴承上能形成稳定的油膜 C.保证压缩机启动以后，在轴承上能形成稳定的油膜 D.便于控制压缩机各润滑点的油压
答案
原料气压缩机的润滑油温≤100℃（）
答案
往复式空气压缩机润滑油温度应在（）以下
A.40℃ B.80℃ C.100 ℃ D.120℃
答案
反应气压缩机润滑油油温过高的原因？
答案
离心式压缩机启动时，一般要求将润滑油温度升至（）℃之间。
A.20～30 B.25～35 C.35～45 D.45～55
答案
压缩机油路进行油冲洗时，润滑油温度一般控制在80℃～100℃（）
答案
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NPT5空气压缩机润滑油温度最高不得超过度（）
膨胀压缩机的润滑油系统进润滑点的油温一般要求（）
压缩机润滑油温度升高的原因不包括（）
压缩机润滑油温度的高低对压缩机的启动没有影响（）
正常运行的空气压缩机，曲轴箱内润滑油温度不超过（）
氮气压缩机润滑油油温电加热器自启条件为油箱温度≤20℃（）
离心压缩机升速时润滑油温度最低要求为（）
压缩机润滑油温度高，可以降低润滑油的循环量，使温度下降（）
NPT-5型空气压缩机润滑油温度最高不得超过摄氏度（）
合成气压缩机润滑油油温电加热器自启条件为油箱温度≤27℃（）
压缩机润滑油系统压力下降的可能原因是润滑油温度低。
离心式压缩机润滑油进油温度不应低于（）℃。
压缩机润滑油温度调节方法主要是通过调节（）来调节油温
设备运转中，供给制冷压缩机各摩擦部件的润滑油，油温上限一般控制在（）
离心式压缩机在开车前，要求润滑油上油温度控制在（）
气柜压缩机润滑油压力一般控制在（）Mpa。
气柜压缩机润滑油压力一般控制在（）Mpa
压缩机润滑油油温过低，对压缩机有何影响？
流化气压缩机润滑油压力波动的原因主要有哪些方面？
压缩机组润滑油泵启动时油温一般要达到（）
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