利用加热包容件，或冷却被包容件进行拆卸的方法叫（）法拆卸。

利用锤子的敲击拆卸零件的方法，叫（）法拆卸。 过盈连接利用的是材料（）在包容件和被包容件配合表面产生压力的原理 利用温差法装配时，加热包容件时，未经热处理的装配件，加热温度应低于（）℃。 拆卸尺寸较大的轴承或其它静止联接零件时，为了使轴和轴承免遭破坏，要利用加热来拆卸。 拆卸尺寸较大的轴承或其它静联接零件时，为了使轴和轴承免遭破坏，要利用加热来拆卸（） 过盈连接利用的是材料的；在包容件和被包容件配合表面产生压力的原理（） 采用圆锥面过盈连接，可以利用高压油装配，使包容件内径胀大，被包容件外径缩小。 盈连接是依靠包容件和被包容件配合后的来传递力或扭矩的（） 拆卸零件采取正确的拆卸方法。应按照()的顺序进行。 在使用加热拆卸的方法拆卸零件时，对不应热膨胀的部位可用石棉加以保护。 在使用加热拆卸的方法拆卸零件时，对不应热膨胀的部位可用石棉加以保护（） 过盈热装配：配合件的过盈量0.02mm，所需装配间隙0.01mm，包容件的孔径φ100，包容件材料线膨胀系数（1／℃）10×10-6，环境温度28℃，包容件所需加热温度为（） 加热拆卸时零件的加热温度约（）°C。 圆锥面过盈联接，利用包容件和被包容件相对周向转动而相互压紧，并获得过盈而结合的。 圆锥面过盈联接，利用包容件和被包容件相对周向转动而相互压紧，并获得过盈而结合的（） 件的拆卸，按其拆卸方法可分为击卸、拉卸、压卸、热拆卸及破坏性拆卸，在拆卸中应根据实际情况采用不同的拆卸方法，常用于拆卸尺寸较大的零件和热装零件（） 拆卸过盈配合件，应根据零件的配合尺寸和过盈量的大小，选择合适的拆卸方法。下列常用的拆卸方法中，（）不适合拆卸过盈配合件 零件的拆卸，按其拆卸方法可分为击卸、拉卸、压卸、热拆卸及破坏性拆卸，在拆卸中应根据实际情况采用不同的拆卸方法，常用于拆卸尺寸较大的零件和热装零件（） 加油、放油以及拆卸喷嘴或其它零件等工作，必须待喷嘴冷却（）后再进行。 利用通用或专用工具与零部件相互作用产生的静拉力或不大的冲击力拆卸零部件的方法，叫（）法拆卸。