齿轮泵非对称卸荷槽开在吸入端或排出端。

齿轮泵端盖开卸荷糟后，泵的流量稍有增加。 为了解决齿轮泵的困油问题，应在齿轮啮合处两端的侧面端盖板上开两个不对称于两齿轮连心线的卸荷槽（） 在外啮合齿轮泵体两侧盖板上开对称卸荷槽，可以减小()。 需要开卸荷槽解决困油现象的是（）齿轮泵。 解决齿轮泵困油的问题，可在泵体上开卸荷槽。 消除齿轮泵的困油现象即在齿轮端盖的内侧分别对称地在吸入和排出侧开一个泄压糟。 在齿轮泵中，为了消除困油现象，可在泵的端盖上开 齿轮泵吸入口和排出口相同时可以（）。 齿轮泵卸荷槽的功用是将齿轮间受挤压的机油卸入压油腔。 齿轮泵设卸荷槽后，若对漏泄影响不明显，则泵流量应（）。 齿轮泵设卸荷槽后，若对泄漏影响不明显，则泵流量应 齿轮泵设卸荷槽后，若对漏泄影响不明显，则泵流量应_____（） 齿轮泵运行中的齿轮啮合侧为排出口，分离侧为吸入口。 关于开一个卸荷槽的齿轮泵的以下说法中错误的是（）。 往复泵、齿轮泵开泵时必须打开排出系统的所有阀门（） 齿轮泵吸入管或轴封漏气会造成（）。 齿轮泵吸入管或轴封漏气不会造成（）。 齿轮泵主要有、轴端密封所组成（） 齿轮泵的基本结构包括（）。I主动齿轮II泵体III从动齿轮IV阀箱V吸入口VI排出口。 齿轮泵开泵应将（）