单选题

A320在正常情况下ACBUS1向ACESSBUS及ACSHEDESSBUS提供电源。当飞机在失去ACBUS1和ACBUS2电源的紧急情况下,(——)将继续向ACESSBUS和ACSHEDESSBUS供电()

A. A:静变流自动工作
B. B:TR(变压整流器)将自动工作
C. C:不论RAT状况如何,CSM/G(应急马达发电机)将自动工作
D. D:当RAT提供的液压动力可用的情况下,CSM/G(应急马达发电机)将自动工作

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单选题
A320在正常情况下ACBUS1向ACESSBUS及ACSHEDESSBUS提供电源。当飞机在失去ACBUS1和ACBUS2电源的紧急情况下,(——)将继续向ACESSBUS和ACSHEDESSBUS供电()
A.A:静变流自动工作 B.B:TR(变压整流器)将自动工作 C.C:不论RAT状况如何,CSM/G(应急马达发电机)将自动工作 D.D:当RAT提供的液压动力可用的情况下,CSM/G(应急马达发电机)将自动工作
答案
单选题
正常情况下,ACBUS1由什么供电?()
A.IDG1 B.IDG2 C.APU电源 D.外电源
答案
单选题
正常情况下,ACESSBUS由谁供电?()
A.AC BUS 1 B.AC BUS 2 C.应急发电机 D.静变流机
答案
单选题
A320飞机高度39000英尺,客舱高度正常情况下最大为()
A.8000英尺 B.9550英尺 C.12000英尺 D.13300英尺
答案
单选题
当飞机在空中突然丢失ACBUS1和ACBUS2电源的情况下,电源系统将如何保证必要的电源供应?()
A.A:静变流机将自动工作,为部分重要汇流条提供应急电源 B.B:RAT(冲压涡轮)将自动释放,同时CSM/G开始自动工作,为系统提供有限的液压和应急电源 C.C:TR(变压整流器)将自动工作,为部分重要汇流条提供应急电源 D.D:BAT1 和 BAT 2为部分重要汇流条提供应急电源
答案
单选题
A320飞机滑梯待命时,若开门,正常情况下,机门将以何种方式打开()
A.人工 B.电动 C.气动 D.人工+气动
答案
单选题
飞机电源向电网1、2(ACBUS1、ACBUS2)提供电源的优先次序是()
A.A:1)APU发电机;2)相应的发电机;3)地面电源;4)其它发电机 B.B:1)地面电源;2)APU发电机;3)相应的发电机;4)其它发电机 C.C:1)相应的发电机;2)地面电源;3)APU发电机;4)其它发电机 D.D:1)相应的发电机;2)其它发电机;3)地面电源;4)APU发电机
答案
单选题
飞机在空中状态下,当电源系统中ACBUS1和ACBUS2电源丢失,以及CSM/G(应急马达发电机)不可用,在这种情况下电源系统将()
A.A:RAT(冲压涡轮)将自动释放,为系统提供有限的液压和应急电源 B.B:静变流机将自动工作,为部分重要汇流条提供应急电源 C.C:TR(变压整流器)将自动工作,为部分重要汇流条提供应急电源 D.D:由BAT 1 和BAT 2向部分重要汇流条提供应急电源
答案
单选题
ACBUS1汇流条供电的优先权逻辑是()
A.GEN1/APU GEN/EXT PWR A/EXT PWR B/GEN2 B.GEN1/EXT PWR B/APU GEN/EXT PWR A/GEN2 C.GEN1/GEN2/EXT PWR A/EXT PWR B/APU GEN D.GEN1/APU GEN/EXT PWR B/EXT PWR A/GEN2
答案
单选题
当汇流条联结接触器闭合时,ACBUS1和2()
A.由任何一个主发电机或外部电源供电 B.仅由APU发电机或外部电源供电 C.被并联
答案
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