合肥一号线轮缘润滑方式为湿式润滑方式（）

2号线轮缘润滑采用润滑（） 昆明地铁6号线一期电客列车前8列安装轮缘润滑方式（） 合肥地铁3号线轮缘润滑装置安装在前列车一位拖车转向架（） 奇数列头车装有湿式轮缘润滑装置（） 苏州一号线空气压缩机采用溅油式润滑（） 轮缘润滑电控箱，控制方式（） 1号线有每列车安装轮缘润滑装置（） 厦门1号线轮缘润滑装置采用的是（） 合肥一号线齿轮箱传动方式为单级圆柱斜齿轮传动（） 重庆5号线As型列车所有转向架都装有干式轮缘润滑装置（） 重庆一号线地铁列车客室门内滑道使用来润滑（） 简述一号线地铁列车客室车门需要润滑的部位 2号线每列车每列车有套轮缘润滑装置（） 苏州二号线共有几节车设有轮缘润滑装置（） 长沙地铁1号线轮缘润滑装置油箱容积为L（） 本生产线轧机支撑辊润滑方式为油气润滑，工作辊润滑方式为干油润滑（） 长沙地铁1号线轮缘润滑装置到轮缘的标准距离为（20-30）mm（） 一号线采用传动方式（） 合肥地铁1、2号线车辆车钩面润滑剂为（） 以南宁地铁2号线电客车为例，轮缘润滑装置主要包括（）