CRH6F型动车组网络显示屏切换至“供电分类”页面，确认TB状态断开或闭合（）

CRH5A动车组每节车厢外部设有显示屏，显示（）等。 CR400对F型动车组正常运行时，左侧牵引显示屏为主显示屏，发生一级故障时会在主显示屏弹出故障报警，右侧制动显示屏无故障报警画面弹出；当牵引显示屏故障时，右侧制动显示屏切换为主显示屏，一级故障报警在此屏上弹出提示（） 操作CRH380B型动车组HMI显示屏上的操作软键__可接通动车组内的全部__ CRH380B型动车组人机接口显示屏是动车组的信息显示和输入设备，也是动车组的中央诊断系统（） CRH3A型动车组在司机的HMI屏页面上显示电制动的状态（） CRH380BL型动车组离开车站后，外部列车信息显示屏关闭（） CRH380A/A统/AL、CRH2C型动车组所内上车激活司机室后，将MO错屏切换至“车辆信息”页面，确认“EGS”断开（严禁“EGS”在合位升弓）（） CRH2A型动车组受电弓上升位置异常（194）,按压[故障详情]键,确认,故障情况。MON屏切换至受电弓上升位置异常（194）故障信息页面,确认故障位置。若显示异常,司机施加常用制动,限速以下（） CRH1E型动车组一级修1号检查后视监视器及显示屏、、ATP、IDU、CIR、PIS显示屏安装牢固（） CRH2A统型动车组受电弓监测装置无花屏、破损，点击触屏“”按钮进入受电弓实时监控页面，确认显示正常（） CRH380B型动车组网络控制及信息系统指令及控制设备包括：司机室信号采集（COMPACTI/O）模块,输入输出（SKS）模块,温度采集（COMPACTPT100）模块,,显示屏（HMI）（） CRH380B简统动车组司机台CIR显示屏位于侧（） 《旅客列车空调失效应急处置办法》附件2应急开启动车组车门操作规定，CRH1A/CRH1B/CRH6A/CRH6F型动车组：列车员通过（）打开车门 CRH380B简统动车组司机室显示屏增加了界面（） CRH2型动车组运行中，蜂鸣器报警，故障显示屏“VCB”灯亮，确认受电弓正常时，按压“VCB合”重合主断，确认故障显示屏“VCB”灯灭，确认网压表网压正常，可以继续运行，并通知机械师（） CRH380B型动车组司机室HMI显示屏每条故障消息均显示车号、子系统的名称和故障概况（） CR400AF型动车组网络控制系统在司机室和机械师室设置人机接口显示屏，按实际需要可提供等显示工作模式（） CRH5型动车组网络控制系统中网关简称（） CRH6A型动车组电源切换操作处理方法（） CRH6A型动车组电源切换操作处理方法（）