单选题

因故障需停运后对联锁等系统重启的临时补修计划,施工负责人需由相关工专业程师担任,并保障到结束()

A. 临时补修计划结束
B. 次日9点
C. 次日早高峰后
D. 次日8:30分

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单选题
因故障需停运后对联锁等系统重启的临时补修计划,施工负责人需由担任,并保障到次日9:00结束()
A.相关专业工程师 B.工长 C.副主任
答案
单选题
因故障需停运后对联锁等系统重启的临时补修计划,施工负责人需由相关工专业程师担任,并保障到结束()
A.临时补修计划结束 B.次日9点 C.次日早高峰后 D.次日8:30分
答案
多选题
如因故障等原因临时停电停风,而需对临时停风巷道检查时,以下做法正确的是()
A.进入巷道将电源开关切断 B.可以由一人检查一人陪同,由外向里,边走边检查 C.当瓦斯浓度达1%或二氧化碳达1.5%时,停止前进退出 D.要设好栅栏,设置警标
答案
多选题
如因故障等原因临时停电停风而需对临时停风巷道检查时以下做法正确的是()
A.进入巷道将电源开关切断; B.可以由一人检查一人陪同 由外向里 边走边查; C.当瓦斯浓度达1%或二氧化碳达1.5%时 停止前进退出; D.要设好栅栏 设置警标.并汇报通风调度
答案
主观题
预安排停运:事先有计划安排,使设施退出运行的计划停运(如计划检修、施工、试验等),或在()按规定程序经过调度批准的临时性检修、施工、试验等的临时停运。
答案
单选题
计划停运的机组因故超过计划停运期限的延长停运状态属于第()类非计划停运?
A.2 B.3 C.4 D.5
答案
判断题
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答案
单选题
计划停运的机组因故超过计划停运期限的延长停运状态属于()状态?
A.停用 B.备用 C.非计划停运 D.计划停运
答案
单选题
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A.是 B.否
答案
判断题
系统联锁后,风机也会自动停运()
答案
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系统联锁后,风机也会自动停运() 涉及到重要系统重启的日补充、临时补修计划的重要施工作业,施工负责人为技术员(经技术组同意可以备注授权其他人员)。施工结束后施工负责人需保障至次日9:00(施工系统“备注”填写)() 因故停运以上需由管理处审批,停运以上需由管道处审批() DS6-60联锁设备当两控显机因故重启(系统维修、掉电等情况),原设置的分路不良区段在控显机重启后不再显示,需人工重新设置分路不良区段() 施工计划按时间分为:月计划、、临时计划及临时补修计划() 主风机因故障停运的现象有()。 发生循环氢中断故障时,要检查是否联锁停运,如未联锁,应立即手动停运() 施工计划按时间分为:月计划、周计划、临时计划及临时补修计划() 施工计划中,日补充计划及临时补修计划属于() 城市轨道交通系统在运营时间对设备进行临时抢修后,无须在停运后继续安排临时性的设备补修() 施工计划为月计划,日补充计划,临时补修计划和() 按施工计划时间分为:月计划、、日补充计划、临时补修计划 变压器检修停运时间超过小时,或因故障停运后,在投运前必须测量变压器绝缘电阻() 脱硫系统因故障长期停运后,应将吸收塔内的浆液先排放到()存放,以备下次启动用。 受临时计划、临时补修影响而调整的施工计划,按临时计划重新办理() 联锁系统中信号机开放后因故自动关闭,联锁系统应保证故障消除后信号机自动开放() 施工计划按时间可分为、日补充计划、临时补修计划() 某电厂1000MW机组2005年投运,2008年4月份因故障主变压器非计划停运2次,各停运10天。其中1次是第一类非计划停运,则该主变2008年的非计划停运率是()。 类施工日补充计划、临时补修计划由OCC负责审批() 施工计划按时间分为:月计划、周计划、日补充计划、临时补修计划()
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