某油轮Lbp=200m，尾吃水差t=-1.50m，油舱测孔中心在舱中心前2.0m，则该油轮空档的修正量为m（）

已知某船平均吃水为10.00m,漂心距中距离为-0.81m,船长为140.0m,吃水差为0.86m,则该轮的尾吃水为__m（） 某船首吃水为5.5m，尾吃水为5m，则平均吃水约为（）。 某船装货前的尾吃水为5.70m，查得在该舱加载100吨时尾吃水的改变量为0.22m，装货量为594t，则装货后船舶的尾吃水为______m 某船Lbp=146m，装载后测得首尾吃水分别为7.5m和8.4m，船舶漂心纵标xf=-5.0m，则船舶平均吃水为（）m。 某船Lbp=146m，装载后测得首尾吃水分别为7.5m和8.4m，船舶漂心纵标xf=-5.0m，则船舶平均吃水为（）m 若仅考虑强度和吃水差,则油轮装货大致的顺序是①首部油舱;②各油舱均衡装载;③装中部货舱（） 某船卸载60t于No.2货舱,查吃水差比尺得到在该舱加载100t时的首尾吃水改变量分别是+0.20m,-0.11m,则卸载60t后船舶的吃水差改变量为__m（） 某船Lbp=78m,吃水dm=4.80m,船宽B=12.2m,排水体积为2924m3,则其方形系数Cb为（） 某船测得首吃水为4.44m、4.38m，尾吃水为6.33m、6.37m，船中吃水为5.44m、5.48m，则该轮（），变形值为（）。（） 某轮船长124m,平均吃水8.12m,吃水差-0.71m,漂心在中后2.22m,则该轮首吃水为______m 某船测得首吃水为4.44m、4.38m，尾吃水为6.33m、6.37m，船中吃水为5.24m、5.36m，则该轮（），变形值为（）cm（） MARPOL73/78规定,油轮专用压载舱的容量应使船舶的尾吃水差t在整个航次中（） 某船首、中、尾的吃水分别是:6.45m、6.60m、6.50m,且存在拱垂,则其平均吃水为__m（） 某船装载后其吃水差t=+0.8m,由此可以得出以下结论（） 某船型长为151m，计算出的平均吃水为7.623m，吃水差为0.100m，查得漂心距中距离为2.887m，每厘米吃水吨数为26.21t，每厘米纵倾力矩关于吃水的变化率为18.70t.m/cm.m，则该轮经纵倾修正后的平均吃水为m（） 某船型长为192m，计算得平均吃水为6.477m，吃水差为–2.976m，，查得漂心距中距离为–1.363m，每厘米吃水吨数为33.25t/cm，每厘米纵倾力矩关于吃水的变化率为23.72t.m/cm.m，则该轮经纵倾修正后的平均吃水为m（） 某船平均吃水为11.76m,漂心距中距离为2.26m,船长为129.2m,吃水差为-1.89m,则该轮首吃水为__m（） 根据经验，尾倾吃水差在（）m对排放压载水比较有利。 某轮装货临近结束，尚有250t 货未装。此时船舶吃水差t = -0.35m,MTC = 225（9.81KN m/Cm）假定将此250 吨货装于漂心后25m 处的舱内，则装载后船舶吃水差为__m（） 船舶装载后Δ＝18000t，xg＝1.36m，xb＝1.91m，MTC＝210t·m/cm，则船舶的吃水差为m（）