12日，（）科考船载着中国大洋49航次科考队员已停靠浙江舟山码头。历时250天、航程接近3万海里的本航次科考，在西南印度洋合同区硫化物勘探、慢速扩张卡尔斯伯格脊构造演化和热液系统调查、印度洋微塑料污染调查等方面取得了5大成果。

23日，（）号载人潜水器圆满完成中国大洋第38航次科考任务，随母船“向阳红09”返回青岛基地 2017年8月28日上午，我国目前最先进的海洋科考船“向阳红01”搭载着数十名科考队员从青岛起航，正式执行中国首次环球海洋综合科学考察。这是我国首次将大洋科考与极地科考整合在一起的环球海洋综合科考。本次环球海洋科考的内容不再集中在资源调查上。将首次进行环境资源、气候、生态等多学科综合考察。本次科学考察为期260天，航程约35000海里。相当于绕地球1.5圈，横跨印度洋、大西洋和太平洋。航次将主要集 我国新一代远洋综合科考船（）号，29日圆满完成2017年南海综合考察航次任务，抵达深圳补给。 我国新一代远洋综合科考船（）号，29日圆满完成2017年南海综合考察航次任务，抵达深圳补给。 经过3万海里航行，2019年3月10日，()极地考察破冰船载着中国第35次南极科考队队员安全抵达上海吴淞检疫锚地，办理进港入关手续。 中国南极科考队的“雪龙”号考察船是中国最大的极地考察船，这个说法对吗？ 中国“雪龙2”号极地科考破冰船24日在南大洋宇航员海进行综合科考，同一天“雪龙”号前往阿蒙森海开展综合科考，这意味着中国第36次南极考察即将在南大洋展开“双龙科考”。 中国“雪龙2”号极地科考破冰船24日在南大洋宇航员海进行综合科考，同一天“雪龙”号前往阿蒙森海开展综合科考，这意味着中国第36次南极考察即将在南大洋展开“双龙科考” 科考队员在冰面上钻孔获取样本，测量不同空心之间的距离，获得的部分数据分别为1米、3米、6米、12米、24米、48米。问科考队员至少钻了多少个孔： 2014年1月7日，中国南极科考船“____”号抓住风向转变的有利时机，成功驶出重冰区。（　　） 搭乘“雪龙2”号极地科考破冰船的中国第36次南极考察队队员9日完成了南大洋（）首个调查断面的科考，这也是中国南极考察队首次在这一海域展开综合科考 科考队员在冰面上钻孔获取样本，测量不同孔心之间的距离，获得的部分数据分别为1米、3米、6米、12米、24米、48米。问科考队员至少钻了多少个孔？( ) 科考队员在冰面上钻孔获取样本，测量不同孔心之间的距离，获得的部分数据分别为l米、3米、6米、12米、24米、48米。问科考队员至少钻了多少个孔？( ) 2020年1月27日，科考队员在()号后甲板布放浮标，用于获取多种科学数据。 当地时间2月1日上午11时，执行中国第三十三次南极科考任务的“海洋六号”科考船完成全部（）任务，标志着我国第三十三次南极科考中“海洋六号”所担负的任务基本完成。 经过半个多月的海洋科考和教学航行之后，来自中国厦门大学的（）海洋科考船 17 日至 18 日在马来西亚巴生港举行公众开放日活动，吸引了近千名当地民众到访参观。此次开放日融合了海洋科普与海洋文化，也是中国科考船首次向马来西亚公众免费开放。 2020年6月25日上午，我国首艘装载国产化科考装备的载人深潜器支持保障母船——“（）”科考船顺利出坞，正式鸣笛启航，奔赴三亚。 经过3万海里航行，2019年3月10日，“雪龙”号极地考察破冰船载着中国第35次南极科考队队员安全抵达（），办理进港入关手续。这是“雪龙”号第22次远征南极并安全返回。自2018年11月2日从上海起程执行第35次南极科考任务，“雪龙”号载着科考队员风雪兼程，创下南极中山站冰上和空中物资卸运历史纪录，在咆哮西风带布下我国第一个环境监测浮标，更经历意外撞上冰山的险情及成功应对。 2019 年 8 月 10 日，我国新一代远洋综合科考船（）10 日从青岛起航，执行中国第 10 次北极考察任务。 5月18日，我国新一代海洋综合科考船（）完成中国首次环球海洋综合科学考察，顺利返回山东青岛