热过载继电器为什么需要温度补偿功能？（）
A. 因为电动机起动器在高温时不能工作（例如，温度超过50℃）
B. 测量温度在温度高于50℃时将辅助触点动作
C. 在由于电动机和电动机控制器存在温差的情况下（通常两者安装于不同的位置），避免过早或太迟脱扣
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热过载继电器为什么需要温度补偿功能？（）
A.因为电动机起动器在高温时不能工作（例如，温度超过50℃） B.测量温度在温度高于50℃时将辅助触点动作 C.在由于电动机和电动机控制器存在温差的情况下（通常两者安装于不同的位置），避免过早或太迟脱扣
答案
为什么热过载继电器有不同的脱扣级别？（）
A.发生短路时能够确保断开 B.不同的电动机在起动时引起的过载情况不同 C.为缺相保护提供合适的时间
答案
电动机热过载继电器动作是原因（）
A.电动机的电流太小 B.热继电器电流整定值太小 C.电动机负荷大 D.电动机带动的泵卡了 E.热继电器连接不良导致异常发热
答案
泵启动不了，但是熔丝没断或热过载继电器不动作的原因（）
A.没电 B.急停开关没释放 C.绕组、电缆、接头或控制箱断开 D.（1） 轴承磨损
答案
电动机启动或短时过载可以采用温度继电器作为过载保护（）
答案
热继电器不具有过载保护功能。
答案
热继电器不具有过载保护功能（）
答案
密度继电器的逆补偿功能是指：环境温度越高，表显压力越高（）
答案
热继电器具有一定的（什么）自动调节补偿功能（）
A.时间； B.频率； C.温度
答案
热继电器.自动开关都有过载保护的功能。()
A.正确 B.错误
答案
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双金属片结构的密度继电器补偿功能分为逆补偿功能和过补偿功能（）
在过载保护电路中，串接了时间继电器后才能使过载功能得以实现。
在过载保护电路中，串接了时间继电器后才能使过载功能得以实现（）
热继电器为什么只能作过载保护，不能作短路保护？
电机没发热,热继电器出现过载保护是什么原因（）
SF6气体密度继电器的温度补偿试验包括（）
热过载继电器在地铁车辆中的主回路、电动发电机组、空压机等工作回路中均有应用（）
SF6断路器的密度继电器或密度型压力开关，又可叫温度补偿压力继电器（）
熔断器是是一种热过载保护电器。()
热继电器常用于过载保护（）
电机过载保护热继电器误动的主要原因是什么？
热继电器具有过载保护功能，因此在有三相异步电动机的电路中，都应该使用热继电器来进行过载保护。
热继电器具有一定的()自动调节补偿功能。
热继电器具有一定的()自动调节补偿功能。
热继电器是一种过载保护电器。()
热继电器是防止电路过载的保护电器（）
热继电器的作用是过载保护。
过载继电器电流整定值应是（）。
怎样选择热继电器作过载保护？
怎样选择热继电器作过载保护
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