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随车机械师打开救援机车来车方向的前开闭头罩,取出过渡车钩与救援机车进行连挂后连接制动风管,通知动车组司机施加停放制动,缓解常用制动,确认动车组常用制动已缓解后,通知司机隔CRH5型动车组离ATP、LKJ及,断开主控端QEL柜内打开、及救援机车列车管塞门后通知动车组司机,由动车组司机通知机车司机进行制动试验,试验完毕后动车组司机通知机车司机并缓解停放制动。随车机械师检查裙板锁闭状态,确认良好后通知动
多选题
随车机械师打开救援机车来车方向的前开闭头罩,取出过渡车钩与救援机车进行连挂后连接制动风管,通知动车组司机施加停放制动,缓解常用制动,确认动车组常用制动已缓解后,通知司机隔CRH5型动车组离ATP、LKJ及,断开主控端QEL柜内打开、及救援机车列车管塞门后通知动车组司机,由动车组司机通知机车司机进行制动试验,试验完毕后动车组司机通知机车司机并缓解停放制动。随车机械师检查裙板锁闭状态,确认良好后通知动
A. Z06;
B. Z30;
C. 30Q12;
D. 警惕装置
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该试题由用户312****41提供
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多选题
CRH5型动车组随车机械师关闭所有头车、阀,打开各车制动单元裙板关闭、关闭停放制动系统阀。打开救援机车来车方向的前开闭头罩,取出过渡车钩与救援机车进行连挂后连接制动风管,打开、及救援机车列车管塞门后通知动车组司机,由动车组司机通知机车司机进行制动试验,试验完毕后动车组司机通知机车司机,随车机械师手动缓解停放制动,检查裙板锁闭状态,确认良好后通知动车组司机,动车组司机通知救援机车司机动车组具备动车条
A.N02; B.N07; C.B22.02; D.H01.07; E.Z06; F.Z30
答案
多选题
随车机械师打开救援机车来车方向的前开闭头罩,取出过渡车钩与救援机车进行连挂后连接制动风管,通知动车组司机施加停放制动,缓解常用制动,确认动车组常用制动已缓解后,通知司机隔CRH5型动车组离ATP、LKJ及,断开主控端QEL柜内打开、及救援机车列车管塞门后通知动车组司机,由动车组司机通知机车司机进行制动试验,试验完毕后动车组司机通知机车司机并缓解停放制动。随车机械师检查裙板锁闭状态,确认良好后通知动
A.Z06; B.Z30; C.30Q12; D.警惕装置
答案
判断题
被救援动车组开闭机构无法自动打开时,随车机械师需手动操作()
答案
判断题
随车机械师在安装完过渡车钩、专用风管后,应到救援机车来车一端不少于800m处设置防护,并指挥救援机车进行连挂作业()
答案
单选题
动车组列车在区间被迫停车超过min(站内为30min)未处理妥当或判断无法处理时,不能继续运行时,随车机械师应及时果断通知司机请求救援,司机根据随车机械师通知打开两端(能够判明救援列车来车方向时,打开救援来车方向)导流罩,伸出自动车钩()
A.25 B.15 C.20 D.35
答案
单选题
区间等待救援时,动车组司机应了解救援机车开来方向,并通知随车机械师在来车方向距离动车组不少于处设置防护并值守()
A.200m B.300m C.400m D.100m
答案
单选题
动车组机车救援时,需要进行安全防护时,由动车组确认机车来车方向,指挥随车机械师或客运乘务组进行安全防护()
A.司机 B.车站值班员 C.客运值班员 D.随车机械师
答案
单选题
救援随车机械师和被救援随车机械师分别测量各自车组车钩高度,两车钩高度差不得超过,否则调整过渡车钩安装位置()
A.30mm B.30cm C.50cm D.50mm
答案
判断题
救援机车接近时,随车机械师负责指挥救援机车进行连挂作业,确认救援机车与动车组连挂妥当以及动车组状态正常。摘解救援机车时,随车机械师负责摘解车钩和引导机车离开动车组()
答案
判断题
动车组接入救援终到站后,过渡车钩的撤除工作由随车机械师通过司机请求,由救援终到站的车站安排人员协助随车机械师进行()
答案
热门试题
随车机械师始发作业前须拍摄车组号,主要对头灯、雨刷、头罩、挡风玻璃、雨刮器、头罩开闭机构进行检查()
使用机车救援动车组时,随车机械师的主要工作内容有哪些
《普规》规定:列车机车与动车组过渡车钩的(),由随车机械师负责。
动车组列车长联控司机(机械师)关门的联控用语:列车长(重联时为运行方向前组列车长):××次司机(随车机械师),旅客上下完毕,请关门。司机(随车机械师):××次旅客上下完毕,司机(随车机械师)明白()
动车组救援作业随车机械师作业分工
第1编组随车机械师进入第1编组0号车司机室,按下联挂准备开关,MON显示联挂准备→打开头罩→打开头罩锁→锁住头罩→联挂准备完成。
第1编组随车机械师进入第1编组0号车司机室,按下联挂准备开关,MON显示联挂准备→打开头罩→打开头罩锁→锁住头罩→联挂准备完成()
司机根据随车机械师通知救援时,打开主控端司机室导流罩,伸出自动车钩()
CRH380C(L)型动车组机车救援时,随车机械师确认车钩连挂状态良好;随车机械师插入上下防跳架,将防跳架挡板朝向,使之卡住救援车车钩上()
动车组无动力回送或被救援时,过渡车钩、专用风管的()由随车机械师负责,司机配合。
连挂端__的打开及关闭操作由司机在司机室内完成,随车机械师在车下确认。对于不能由司机自动完成上述操作时,由随车机械师手动操作完成,司机在车上配合。开闭机构
动车组列车关闭车门联系用语:列车长呼叫动车组司机(随车机械师):“××次司机(随车机械师),( )。”司机(随车机械师)应答:“××次司机(随车机械师)明白”。
自动打开头罩功能失效随车机械师检查司机室配电盘中断路器是否处于闭合状态,若断开,则闭合()
自动打开头罩功能失效随车机械师检查司机室配电盘中断路器是否处于闭合状态,若断开,则闭合()
动车组安装过渡车钩回送时,发生紧急制动后,本务司机必须通知随车机械师,经随车机械师检查过渡车钩状态良好后方可继续运行()
动车组无动力回送或被救援时,过渡车钩、专用风管的安装与拆卸由随车机械师负责,( )配合。
列车调度员根据随车机械师提出的,向救援机车司机发布限速运行的调度命令()
机车与动车组连挂作业时,动车组过渡车钩的搬运由随车机械师负责、由配合搬运()
机车与动车组连挂时,动车组过渡车钩的搬运由随车机械师负责、由人员配合搬运
随车机械师突发疾病时,无随车机械师值乘的动车组()
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