车辙是路面结构层在行车荷载作用下的补充压实以及结构层中材料的侧向位移产生的累积永久变形（）

垫层是路面结构中必须设置的结构层 下面路面结构层中，主要保证扩散荷载和水稳定性的有（）。   水泥路面的主要承重结构层为基层，沥青路面主要承重结构层为面层（） 路面结构层可分为（）。 粘层的作用：使上下层沥青结构层或沥青结构层与结构物（或水泥混凝土路面）完全粘结成一个整体（） 在沥青路面结构组成中，起次要承重作用层次的结构层是（）。 沥青路面结构中，直接承受行车荷载作用的是（　　）。 基层在路面结构层中是起主要承重作用的层次。( ) 简述银盐感光材料的结构以及各结构层的作用 路面结构层厚度检测，一般应与压实度灌砂法或钻芯取样法一起进行。 现场压实度测定方法中，（）对测定结构层没有破坏。 路面结构层中的联结层主要作用是隔水、排水、防冻以及改善基层和土基的工作条件。（） 路面结构层中的联结层主要作用是隔水、排水、防冻以及改善基层和土基的工作条件（） 路面工程各结构层之间的施工是()。 路面工程各结构层之间的施工是（）。 直接同行车和大气相接触，承受行车荷载引起的竖向力、水平力和冲击力的作用，同时又受降水的侵蚀作用和温度变化影响的沥青路面结构层是（）。 直接同行车和大气相接触，承受行车荷载引起的竖向力、水平力和冲击力的作用，同时易受降水的侵蚀作用和温度变化影响的沥青路面结构层是（ ）。 直接同行车和大气相接触，承受行车荷载引起的竖向力、水平力和冲击力的作用，同时又受降水的侵蚀作用和温度变化影响的沥青路面结构层是（）。 路面又称路面结构层，是承载于路基（土基）之上的多层结构，包括（ ）等。 构成路面的各铺砌层称为路面结构层。按其所处的层位和作用，主要有（）