（）是直接承受车辆荷载及自然因素的作用，并将荷载传递到基层的路面结构层。

地坪层是建筑物中与直接接触的水平构件，承受作用在它上面的各种荷载，并将其传递给地基 钢轨直接承受机车、荷载的作用（） 基础是位于建筑最下部的承重构件，承受着建筑的大部分荷载，并将这些荷载传递给地基（） 中国大学MOOC: 过梁的作用是承受洞口上部砌体所传来的各种荷载，并将这些荷载传递给洞口两边的墙体。 公路主要承受汽车荷载的重复作用和经受各种自然因素的长期影响。 轨道的作用是引导机车车辆运行，直接承受由车轮传来的荷载，并把它传递给或桥隧建筑物（） 公路的（）是承受荷载和自然因素影响的结构物 建筑物中承受荷载和传递荷载到地基的部分是() 沥青混凝土面层中，直接承受行车荷载作用的是（）。 （）是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的竖向力，并把面层下传的应力扩散到土基 桥梁伸缩装置最大荷载时中梁应力、横梁应力是检验其承受车辆荷载作用的重要指标（） 道床主要有承受并传递荷载，稳定轨道结构的作用（） 钢轨的主要作用是支持并引导机车车辆的车轮，直接承受来自车轮的荷载和冲击，并将其传布于轨枕和扣件（） 沥青混凝土路面中，直接承受行车荷载作用的是（）。 连墙件是将脚手架承受的风荷载和其它水平荷载有效传递到（）上的主要构件。 路面面层主要承受车辆荷载传递的垂直力，是路面结构的承重层。() 桩基础承台的作用是将外力传递给各桩，并将各桩连成一整体共同承受外荷载。 桩基础承台的作用是将外力传递给各桩，并将各桩连成一整体共同承受外荷载。 桩基础承台的作用是将外力传递给各桩，并将各桩连成一整体共同承受外荷载（） 建筑的基础埋在地面以下.承受建筑物全部荷载，并将其传递到地基上。按其构造特点可分为（）