侧压力是指电缆敷设时拐弯处的半径与牵引力之比（）

电缆敷设到拐弯处，操作人员应站在电缆（）进行操作。 电缆敷设到拐弯处,操作人员应站在电缆进行操作（） 电缆敷设采用能控制和减少电缆敷设中的牵引力（） 采用能降低电缆敷设中的牵引力（） 用机械敷设时,机械牵引力(      )电缆允许牵引强度。 电气设备的电缆安装中，敷设电缆时，在电缆拐弯处，作业人员应站在外侧，手不应放在拐弯的尖角处。 敷设电缆时，牵引力超过最大允许牵引值，在电缆盘和中间处采取辅助措施，增加人力或加置输送机来减小牵引力的方法称：中间接力法。 采用加装牵引网套能控制和减小电缆敷设中的牵引力（） 机械敷设电缆时，在牵引端宜制作电缆拉线头，保持（　　）牵引，应遵守有关操作规程，加强巡视，有可靠的联络信号。电缆敷设时应特别注意多台机械运行中的衔接配合与拐弯处的情况。 光、电缆线路施工要求中，敷设光缆时的牵引力应符合设计要求，在一般情况下不宜超过2000kN。敷设电缆时的牵引力应小于电缆允许拉力的（）。 光、电缆线路施工要求中，敷设光缆时的牵引力应符合设计要求，在一般情况下不宜超过2000kN。敷设电缆时的牵引力应小于电缆允许拉力的（）。 下列选项中,敷设电缆时作用在电缆上的机械力有牵引力、和扭力（） 光缆线路施工中，对牵引力、侧压力及等都有严格要求（） 机车牵引力特性是指机车牵引力与机车速度的关系。 光电缆敷设时的牵引力不应大于光缆允许张力的（），瞬时最大牵引罚不得大于光电缆允许张力。 光电缆敷设时的牵引力不应大于光缆允许张力的（），瞬时最大牵引罚不得大于光电缆允许张力 传输电缆转弯半径不小于电缆外径的（）倍，在拐弯处应留有余量。 电缆短、牵引力小时，可用牵引头让线心承受拉力;当牵引力大时，可用钢丝套牵引。（） 电缆短、牵引力小时,可用牵引头让线心承受拉力;当牵引力大时,可用钢丝套牵引（） 敷设光缆时，光缆的牵引端头应作好技术处理，可采用自动控制牵引力的牵引机进行牵引。牵引力应加在加强芯上，其牵引力不应超过（）kg。