柴油的冷滤点与柴油的最低使用温度相比，（）

0柴油的冷滤点不高于4℃，它只能在（）环境温度中使用 柴油中凝点要比冷滤点低℃（） 柴油根据冷滤点划分牌号。 选择柴油时，应根据柴油的冷滤点，对照当地风险率为10%的最低气温选择柴油牌号。适合于风险率为10%的最低气温在-5℃以上的地区，应使用（）号柴油。 柴油中蜡含量越高，则冷滤点（）。 0号轻柴油的冷滤点为（）。 在不同的环境温度下柴油发动机能否顺利启动与它所使用的车用柴油冷滤点有良好的（）性 柴油是根据冷滤点划分牌号的。 国标要求0轻柴油冷滤点不高于（）℃ 柴油的凝固点代表它的最低使用温度。（） 柴油冷滤点越高说明其低温流动性越好。 柴油冷滤点越高说明其低温流动性越好（） 柴油的冷滤点是指在一定的试验条件下冷却柴油，柴油不能通过过滤网(或在规定的时间流经过滤网油量少)，此时油品的（）为所测试柴油的冷滤点。 为更好的保证柴油的冷滤点，可以无限制的加入柴油降凝剂（） 车用柴油的冷滤点指的是什么？它在柴油车实际实用中有何意义？ 车用柴油的冷滤点指的是什么？它在柴油车实际实用中有何意义 GB/T19147《车用柴油》规定，-20号车用柴油的冷滤点不高于（） 柴油的最低使用温度是（） 冷滤点为4℃的柴油不能适用于环境气温在4℃以上的季节使用。 评定柴油低温流勃性的指标是（)、浊点和冷滤点等。