汽轮机进口速度的利用系数为M0=0，其调节级的理想比焓降Δh0=41.56kj/kg，则调节喷嘴出口的气流理想速度为（）m/s

喷嘴配汽式汽轮机，在1号调节阀开启过程中，调节级理想焓降是（）。 多级汽轮机的理想焓降等于各级理想焓降之和（） 喷嘴配汽凝汽式汽轮机仅负荷增加时，调节级后压力（），中间级压力比（），调节级焓降（），中间级焓降（），末级焓降（）。 若汽轮机的余速利用系数增大，则该机（）增大。 对喷嘴调节的汽轮机，当蒸汽流量增加时，调节级焓降（），末几级的焓降（） 对喷嘴调节的汽轮机，当蒸汽流量减少时，调节级焓降（），末几级的焓降（）。 多级汽轮机余速被下级利用之后，下级理想焓降增加（） 汽轮机主汽温度不变主汽压力升高时会使汽轮机调节级焓降加，有可能造成过负荷。（） 汽轮机的末级，当流量增加时其焓降（）。 采用喷嘴调节的凝汽式汽轮机，当流量增加时，调节级和最末级焓降发生变化，而中间级焓降（）。 什么是汽轮机速度比和最佳速度比？（） 汽轮机各级的理想焓降从高压缸到低压缸逐渐（）。 汽轮机改变工况时，流量增加，末级焓降增加（）。 何谓汽轮机的调节级和压力级？ 已知蒸汽在汽轮机某级动叶中的理想焓降6.217kJ/kg，整级的理想焓降为46.055kJ/kg，求该级的反动度为多少 已知蒸汽在汽轮机某级动叶中的理想焓降为1.458cal/Kg，整级的理想焓降为11cal/Kg，求该级的反动度为多少？ 汽轮机中级的焓降如果不变，则级的反动度（） 汽轮机变工况时，级的焓降不变，则级的反动度（）。 采用喷嘴调节的汽轮机，在各调节汽阀依次开启的过程中，对通过喷嘴的汽轮机的焓降叙述正确的是（） 简述汽轮机调节级的工作原理。