对多缸发动机来说,所有气缸的工作行程都是同时进行的

多缸发动机各气缸工作容积之和称为（）。 发动机的排量：发动机所有气缸容积的总和称为发动机的排量。 多缸发动机各气缸的总容积之和，称为发动机排量。 多缸发动机各气缸的总容积之和，称为发动机排量（） 多缸发动机各气缸的总容积之和称发动机的排量。 多缸发动机各气缸的总容积之和，称为发动机的排量。 对于多缸发动机，气缸的排列形式有（）. 对于四冲程发动机来说，曲轴续传两圈，那么该发动机所有气缸均做功一次，这种说法是否正确（） 某4缸发动机的气缸直径是70mm，活塞行程是70mm，则该发动机的气缸工作容积和排量分别是（）。 某4缸发动机的气缸直径是120mm，活塞行程是80mm，则该发动机的气缸工作容积和排量分别是（）。 多缸发动机各缸工作容积之和称为发动机的（）。 多缸发动机各气缸的总容积之和，称为（） 发动机的曲轴每旋转（），所有气缸依次点火、做功完毕 某直列6缸发动机的气缸直径4吋，活塞行程4.5吋，该发动机排量为（）立方吋。 某直列6缸发动机的气缸直径4吋，活塞行程4.5吋，该发动机排量为（）立方吋 下列不属于多缸发动机气缸排列型式的是（） 多缸发动机气缸的排列形式决定发动机的（）和结构的特点，并影响缸体的刚度。 多缸发动机各缸工作容积之和称为（） 多缸发动机各缸工作容积之和为（） 某4缸发动机的气缸直径是90mm，活塞行程是80mm，则该发动机的排量是（）。