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中间站(执行两种防溜措施的车站和线路)一批调车作业中临时停放的车辆停于平均坡度或实际单向坡度超过2.5‰的线路上时,防溜措施有何规定
主观题
中间站(执行两种防溜措施的车站和线路)一批调车作业中临时停放的车辆停于平均坡度或实际单向坡度超过2.5‰的线路上时,防溜措施有何规定
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主观题
中间站(执行两种防溜措施的车站和线路)一批调车作业中临时停放的车辆停于平均坡度或实际单向坡度超过2.5‰的线路上时,防溜措施有何规定
答案
单选题
中间站一批调车作业结束后,调车指挥人应将()及防溜措施落实情况向车站值班员报告
A.实际作业时间 B.作业中存在问题 C.停留车位置 D.防溜器具编号
答案
单选题
中间站一批调车作业结束后,调车指挥人应将停留车位置及防溜措施落实情况向报告()
A.调车长 B.调车领导人 C.调车指挥人 D.车站值班员
答案
主观题
《行规》附件2对中间站一批调车作业中临时停留的车辆防溜有何规定
答案
单选题
执行()防溜措施的车站和线路,调车人员在现场监护的情况下,连挂前可撤除一种防溜措施()
A.两种 B.三种 C.一种 D.四种
答案
判断题
编组站、区段站调车线(驼峰下的调车线除外)停留车辆时,一批调车作业中临时停留的车辆,线路平均坡度不超过2.5‰时可不采取防溜措施()
答案
判断题
调车组跟随专调机车在外站一批作业完毕时,对车站负责防溜管理的线路上的停留车辆应填记《防溜登记簿》,作业站人员确认无误后签认()
答案
主观题
中间站保留列车到达后,车站除对停留车列采取两端两种防溜措施外,每端还应
答案
判断题
正线、到发线及一批调车作业中临时停放的车辆设置、撤除防溜措施后,防溜设撤人员应及时向车站值班员报告()
答案
多选题
车站到发线兼装卸线停留车辆时(一批调车作业中临时停留除外),停留车辆必须实施三防溜措施()
A.空气制动 B.铁鞋 C.人力制动机(或人力制动机紧固器) D.防溜枕木
答案
热门试题
对一批调车作业中不再调动的车辆,在摘开车钩前应按动态防溜要求采取全部防溜措施()
一批调车作业中临时停留的车辆,须拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋牢靠固定;线路内原停留车组已采取防溜措施时,可在摘车端采取防溜措施;一批作业中有越区、转场、货场、专用线取送车作业、线路坡度超过2.5‰,临时停留的车辆均须按规定采取防溜措施()
一批调车作业中临时停留的车辆,使用铁鞋防溜时可不加锁(中间站到发线作业除外)()
中间站保留列车到达后,车站除对停留车列采取两端两种防溜措施外,每端还应一辆人力制动机
《技规》规定除中间站利用本务机车调车以外的其他车站,在一批调车作业中,变更( )时,必须停车传达。
无固定调车组的中间站进行调车作业时,中间站长(副)应严格按调车预案对调车作业进行把关,重点把好调车进路、停留车辆防溜关,调车作业完毕后必须对停留车辆的防溜措施进行一次复查()
大风天气,自轮运转特种设备调车作业,一批调车作业中需无动力临时停留车辆时,驻站联络员与车站值班员共同确定调车作业计划,需实施防溜补强措施的线路,由向司机和随车人员传达()
大风天气,自轮运转特种设备调车作业,一批调车作业中需无动力临时停留车辆时,与车站值班员共同确定调车作业计划,需实施防溜补强措施的线路,由驻站联络员向司机和随车人员传达()
中间站一批调车作业中临时停留的车辆,须拧紧两端车辆的人力制动机或以防溜铁鞋(木止轮器)止轮()
调车组外站调车作业过程中,车辆防溜的落实和撤除应及时向作业站汇报,作业站按规定填记《防溜登记簿》()
单机挂车、岔线取送车及调车作业、中间站利用本务机调车、手推调车、车辆防溜规定中的坡道系指该线(股道)的线路坡度()
《行规》第68条停留车防溜的特殊规定:车站到发线兼货物线停留车辆时(包括一批调车作业中临时停留),停留车辆必须实施铁鞋、人力制动机(或人力制动机紧固器)、防溜枕木三防溜措施()
无固定调车组的中间站,中间站长()应严格按调车预案对调车作业进行把关,重点把好()关,调车作业完毕后必须对停留车辆的防溜措施进行一次复查
单机挂车、岔线取送车及调车作业、中间站利用本务机调车、手推调车、车辆防溜规定中的坡道系指该线(股道)的线路平均坡度()
中间站调车作业时,一批调车作业中临时停留的车辆,须拧紧两端车辆的()或以铁鞋(止轮器)止轮。
电气化区段三等及其以上且配有专用调车机的中间站,在坡度不超过()的到发线上停留车辆时,可执行“单防溜”的规定,由车站制定防溜措施,纳入站细
货物列车在中间站调车作业时对原车列可防溜措施()
编组站和区段站的到发线、调车线是否需要防溜以及作业量较大中间站执行上述规定有困难时,由《站细》规定()
动车所内调车作业,由车站调车人员担当调车作业时,停留车辆防溜措施的设置和撤除由调车人员负责()
大风天气,自轮运转特种设备调车作业,一批调车作业中需无动力临时停留车辆时,驻站联络员与共同确定调车作业计划,需实施防溜补强措施的线路,由驻站联络员向司机和随车人员传达()
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