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在航空紧固件的拆装中,查找力矩的基本方法描述错误的是()
单选题
在航空紧固件的拆装中,查找力矩的基本方法描述错误的是()
A. 查阅施工的工卡
B. 查阅维护手册的相应的章节
C. 发动机部件查阅ATA-70
D. 飞机部件可以查阅维护手册ATA-30
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单选题
在航空紧固件的拆装中,查找力矩的基本方法描述错误的是()
A.查阅施工的工卡 B.查阅维护手册的相应的章节 C.发动机部件查阅ATA-70 D.飞机部件可以查阅维护手册ATA-30
答案
单选题
紧固件安装,施加力矩值要求叙述错误的是()
A.使用双扳手安装紧固件,一个用于固定,另一个用于转动 B.只能拧转螺栓头时,施加的力矩值应当取表重伤限值±10% C.当安装槽孔螺母时,施加的力矩值取表中上限值,以对准开口销孔为原则 D.当对螺母施加力矩时,施加的力矩值应取表中的中间值
答案
单选题
用力矩扳手拧紧紧固件应()。
A.缓慢施力 B.快速施力 C.冲击施力 D.都可以,以达规定值为准
答案
单选题
下列关于紧固件的润滑描述错误的是()
A.润滑可减小螺纹结合面的摩擦并使力量分配均匀 B.电接头的螺纹一定要润滑好,否则达不到力矩值的要求 C.若没有进行良好的润滑,装配时的螺栓连接达不到规定力矩值 D.除了AMM手册中指出的紧固件外,在要求拧紧到规定力矩值时紧固件必须润滑
答案
判断题
紧固件应齐全,连接牢固可靠,紧固力矩符合要求()
答案
单选题
有拧紧力矩要求的紧固件,应采用()扳手,并按规定的拧紧力矩紧固。
A.力矩 B.普通
答案
单选题
下列紧固件中,不属于永久性紧固件的是()
A.铆钉 B.高精度螺栓 C.Hi-lock螺栓 D.锁螺栓
答案
单选题
制动电阻箱支撑绝缘子的紧固件紧固力矩为()
A.25Nm B.38Nm C.45Nm D.60Nm
答案
主观题
螺栓 GB/T5780-2000 M12×50中“螺纹”是(),“GB/T5780-2000”是(),“M12×50”是(): 国标代号(标准编号);螺纹紧固件名称;螺纹紧固件规格尺寸|螺纹紧固件名称;国标代号(标准编号);螺纹紧固件规格尺寸|螺纹紧固件名称;螺纹紧固件规格尺寸;国标代号(标准编号)|螺纹紧固件规格尺寸;国标代号(标准编号);螺纹紧固件名称
答案
单选题
紧固件中不包括()。
A.垫圈 B.螺母 C.螺栓 D.法兰
答案
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紧固缸盖时,按对角方向,()紧固件至规定力矩,防止缸盖弯曲变形,引起漏气。
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()属于紧固件。
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动态检测比静态检测更能真实地反映紧固件的拧紧力矩()
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各中顶板之间采用紧固件固定()
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